Часть имущества Московской области перейдет столице в счет погашения долгов
Подмосковные власти одобрили проект соглашения между Московской областью и Москвой об организации транспортного обслуживания и по реструктуризации задолженности, возникшей в 2008-2009 гг. Как сообщила на заседании подмосковного правительства министр финансов Татьяна Крикунова, в настоящее время размер долга перед столицей составляет 4,08 млрд. рублей.
«Срок погашения задолженности определен до 30 декабря 2010 г.», - сказала она, уточнив, что до конца года Подмосковье выплатит Москве 1,36 млрд. рублей в денежном эквиваленте, а остальная задолженность будет погашена путем передачи городу части имущества области в том случае, если столица будет в этом заинтересована.
Т.Крикунова не уточнила, о каком имуществе идет речь, однако источник ИА Интерфакса в столичной администрации сообщил, что, скорее всего, в собственность Москвы отойдет Щелковский автовокзал, в сейчас принадлежащий Подмосковью, а также несколько земельных участков, прилегающих к московским кладбищам, расположенным на территории области, для их расширения и организации новых захоронений.
Правительство Санкт-Петербурга заинтересовано в возможности принятия решений о развитии государственной авиатранспортной компании «Россия», и намерено приобрести блокирующий пакет ее акций. Впрочем, как сообщил на пресс-конференции в Интерфаксе председатель Комитета по транспортно-транзитной политике (КТТП) Правительства Санкт-Петербурга Николай Асаул, в число новых акционеров компании могут войти также ее кредиторы. Объем задолженности ГТК «Россия» составляет 6 млрд. рублей. Как рассказал Н.Асаул, городское правительство ведет переговоры со всеми кредиторами - ОАО «Лукойл», ОАО «Газпромнефть» и ЗАО «Совэкс». По его словам, особое значение придается сохранению коллектива специалистов ГТК. По мнению главы КТТП, проблемы ГТК «Россия» могут быть частично разрешены посредством продажи непрофильных активов. В частности, он считает целесообразным выставить на торги спортивно-оздоровительный комплекс бывшего ФГУАП «Пулково». Н.Асаул рассчитывает, что ГТК «Россия» сможет постепенно рассчитаться с долгами. "Городу нужен сильный авиаперевозчик», - подчеркивает глава комитета.