Е.Елин: Работа и планы КЭРППиТ должны быть прозрачными
Работа Комитета экономического развития, промышленности и торговли правительства Санкт-Петербурга должна стать более прозрачной. Об этом заявил сегодня на первой пресс-конференции в должности главы Комитета Евгений Елин. По его словам, «налогоплательщики должны понимать, в чем состоит работа Комитета и каковы его планы». Он заметил, что получил такое наставление при вступлении в должность, и заверил журналистов в своей доступности по отношению к предпринимателям и СМИ.
Отдав должное своим предшественникам, Е.Елин сравнил работу сотрудников комитета с «хорошо отлаженной машиной». «Никаких остановок, никаких сбоев в работе за период отсутствия руководства в комитете не произошло», - констатировал он, и пообещал, что «революционных кадровых изменений» в структуре Комитета не будет.
Е.Елин, пришедший на должность главы КЭРППиТ с поста гендиректора ОАО «Технопарк Санкт-Петербурга», отметил, что считает одной из своих задач работу по стимулированию деятельности инновационных предприятий. «Порядка 75% технопарков убыточны, – такова мировая практика. Но это не означает, что государство не должно им помогать», - подчеркнул он.
По словам Е.Елина, инвестиции в новые технологии интересны в основном крупным корпорациям. А для того, чтобы довести разработку до стадии производства, необходимы господдержка науки и образования, инфраструктурное обеспечение малых инновационных бизнес-структур, снижение административных издержек на пути прохождения всякого рода согласований, а также, возможно, и протекционистские меры и по отношению к отечественному производителю. «Не следует ждать от инноваций мгновенного дохода, это требует длительной, последовательной и целенаправленной работы», - подытожил он, добавив, что рассчитывает получить существенные подвижки по этому направлению работы не ранее, чем через 3 года.
Что касается антикризисных мер по поддержке городской экономики, по мнению Е.Елина, приоритетными должны стать 3 направления. Это поддержка малого бизнеса, потребительского рынка и модернизация промышленных предприятий.
Отвечая на вопросы журналистов, Е.Елин также сообщил, что на посту директора ОАО «Технопарк Санкт-Петербурга» его сменит директор бизнес-инкубатора «Ингрия» Илья Толстов. Принципиальное решение по этому назначению уже принято, в ближайшее время оно должно быть официально утверждено советом директоров технопарка.
Руководство Ленобласти последовательно прорабатывает возможность реализации проектов КАД-2, Ладожского водовода и «Серебрянное кольцо», не отказываясь при этом в перспективе активизировать работу и по таким масштабным проектам, как создание дублера Невы.
Как заметил губернатор Валерий Сердюков, на сегодняшний день все ответственные структуры согласны с необходимостью строительства второго кольца автотрассы вокруг Петербурга, разногласия остались только на уровне обсуждения подходов к решению этой проблемы. Одни считают, что КАД-2 нужно прокладывать по трассе А-120, то есть бывшей военной бетонной дороге. Другие полагают, что по «бетонке» лучше оставить на перспективу под строительство КАД-3, а КАД-2 проложить между ней и достраивающейся КАД-1.
«Строить будем. Будь то по «бетонке», а это проще и дешевле, будь то по другому маршруту, - заявил В.Сердюков. - Мы не прекращаем прорабатывать этот вопрос на уровне Минтранса РФ». Он также отметил, что с точки зрения сохранения кадрового и производственного потенциала, наработанного в ходе строительства КАД-1, целесообразно было бы приступить к строительству КАД-2 магистрали уже в 2010 г.
Руководство региона также обещает продолжить разработку проекта строительства Ладожского водовода. «Реализация этого проекта крайне необходима, - подчеркнул губернатор. – Сейчас ведутся подготовительные проектные работы на местности, формируется маршрут прокладки. Это очень сложная задача. Прежде чем выбрать трассу, надо понять, во что обойдется строительство».
Кроме того, как отметил В.Сердюков, в областном правительстве ведется работа по отбору проектов для программы создания северного туристического маршрута «Серебрянное кольцо». «Мы оформляем документацию по всем проектам, которые могли бы войти в этот маршрут. Эту работу мы должны согласовывать с другими регионами, по территории которых он должен пройти, и мы проводим консультации с правительствами Псквской, Новгородской, Вологодской и других областей и Санкт-Петербурга, - сказал он. – В Минкультуры РФ нас поддерживают».
Самым сложным с точки зрения перспективы реализации остается, по мнению губернатора, проект создания дублера Невы. Идея, по его словам, «выношена исторически», проекты такого рода обязательно должны быть со временем реализованы. Но пока решение проблемы снятия части грузопотока по Неве достигло лишь понимания на самом общем уровне, констатировал В.Сердюков.