Правительство РФ утвердило первый перечень трасс, передаваемых «Автодору»
Правительство РФ утвердило перечень автомобильных дорог федерального значения, подлежащих первоначальной передаче в доверительное управление госкомпании «Российские автомобильные дороги», а также сроки передачи. Соответствующее распоряжение опубликовано на сайте кабмина.
В управление «Автодору» до 1 мая 2010 г. будет передана трасса М-4 «Дон» Москва – Воронеж – Ростов-на-Дону – Краснодар – Новороссийск. В тех же передается участок трассы М-1 «Беларусь» от Москвы до границы с Белоруссией (на Минск, Брест).
Кроме того, в управление госкомпании передаются: строящийся новый выход на МКАД с федеральной дороги М-1, строящаяся Молодогвардейская транспортная развязка, строящаяся подъездная автодорога от 1-го Успенского шоссе до нового выхода на МКАД с трассы М-1, строящаяся развязка на пересечении Подушкинского шоссе со строящимся новым выходом на МКАД с трассой М-1.
В 2010 г. в Архангельской области будет сформирована система регионального инвестиционного законодательства. «У нашего региона есть свои преимущества: квалифицированные кадры, удобное географическое положение, месторождения полезных ископаемых», - отметил на пресс-конференции министр экономического развития области Сергей Аверин. – Тем не менее ее потенциал пока полностью нераскрыт. Совершенствование управления инвестиционными процессами позволит исправить ситуацию». По его словам, в 2009 г. были сделаны первые шаги в этом направлении. «Мы приняли закон о налоговых льготах при осуществлении инвестиционной деятельности на территории региона, оказывали поддержку крупным инвесторам. В результате компания «Межрегионтрубопроводстрой» приняла решение о размещении единственного в России производства по нанесению утяжеляющего бетонного покрытия на трубы большого диаметра в нашей области. При этом конкурентами в проекте были Мурманская и Нижегородская области». На этапе согласования проекта был впервые опробована схема «одного окна». Инвестор получал разрешения на строительство, подключение к электросетям, коммунальной инфраструктуре при поддержке специалистов администрации области. В итоге от момента принятия решения до окончания строительства должно пройти менее года. Этот опыт было решено использовать и впредь. В 2010 г. планируется утвердить подобный регламент и для других инвестпроектов. Уже разработан и находится в стадии согласования проект регионального закона о государственной политике области в сфере инвестиционной деятельности. Он составит основу всего инвестиционного законодательства региона. На него будут опираться при введении мер господдержки и льгот для инвесторов. В 2010 г. в стране должна возрасти инвестиционная активность. Регионы будут конкурировать за инвесторов. «Понятно, что не продвигая область, не формируя на нее спрос у инвесторов, мы не получим соответствующих вложений. Поэтому в 2010 г. заработает комплексная программа маркетинга региона. Культурные, общественные мероприятия, бизнес-форумы, ярмарки будут проводиться в рамках общей маркетинговой стратегии», сообщил С.Аверин. В 2010 г. планируется развитие инвестиционной инфраструктуры, в частности, создание промышленных парков, повышение эффективности использования областного имущества. Рассматривается вопрос снижения налоговой ставки для инвестиций малого и среднего бизнеса. Все эти меры и составят новую инвестиционную стратегию Архангельской области, сообщает пресс-служба правительства региона.