Правительство РФ утвердило первый перечень трасс, передаваемых «Автодору»
Правительство РФ утвердило перечень автомобильных дорог федерального значения, подлежащих первоначальной передаче в доверительное управление госкомпании «Российские автомобильные дороги», а также сроки передачи. Соответствующее распоряжение опубликовано на сайте кабмина.
В управление «Автодору» до 1 мая 2010 г. будет передана трасса М-4 «Дон» Москва – Воронеж – Ростов-на-Дону – Краснодар – Новороссийск. В тех же передается участок трассы М-1 «Беларусь» от Москвы до границы с Белоруссией (на Минск, Брест).
Кроме того, в управление госкомпании передаются: строящийся новый выход на МКАД с федеральной дороги М-1, строящаяся Молодогвардейская транспортная развязка, строящаяся подъездная автодорога от 1-го Успенского шоссе до нового выхода на МКАД с трассы М-1, строящаяся развязка на пересечении Подушкинского шоссе со строящимся новым выходом на МКАД с трассой М-1.
Стадион на Крестовском острове, который планируется сдать в этом году, ждут перемены. Рабочая группа, созданная при вице–губернаторе Санкт-Петербурга Романе Филимонове, уже подготовила техническое задание на корректировку проекта. Сейчас документ проходит согласование в городском Комитете экономического развития, промышленной политики и торговли, под него разрабатывается сметная документация, после чего измененный проект с изменениями будет передан на заключение в ФГУ «Главгосэкспертиза России. Ожидается, что корректировка проекта приведет к увеличению сметы как минимум на 1 млрд.рублей, пишет «Деловой Петербург».
Напомним, что первую госэкспертизу проект стадиона прошел в 2008 г. В составе скорректированного документа предполагается существенно увеличить бизнес–зоны, разместив их в лучших местах и расширив проходы для зрителей, как того требуют пятизвездочный статус и стандарты УЕФА и ФИФА. По словам заместителя председателя Комитета по строительству Правительства Санкт-Петербурга Александра Дюка, это позволит упрочить безопасность и комфорт зрителей. Кроме того, повысится коммерческая привлекательность стадиона для будущей эксплуатирующей организации. При этом в Стройкомитете подчеркнули: стадион уже полностью отвечает всем российским требованиям и нормам безопасности.
Таким образом, грядущие изменения скорее будут направлены на повышение статуса стадиона.
Ранее директор ФК «Зенит» Максим Митрофанов уже высказывал предположение, что арену на Крестовском передадут в управление клубу. ФК и стал инициатором изменений проекта. В 2009 г. он заказал анализ проекта стадиона спортивной маркетинговой организации IMG и компании Wembley National Stadium Ltd (управляет стадионом «Уэмбли» в Лондоне). Их рекомендации и легли в основу корректировки. Позже выяснилось также, что следование международным стандартам необходимо и для того, чтобы стадион смог принять чемпионат мира по футболу в 2018 г. (судьба заявки России на проведение ЧМ–2018 определится в декабре 2010 г.).
Напомним, что стадион строится на средства бюджета города. С генподрядчиком строительства, ЗАО «Инжтранстрой», заключен контракт на 13 млрд. рублей. По мнению архитектора Рафаэля Даянова, расходы на это строительство будут только расти.