Правительство РФ утвердило первый перечень трасс, передаваемых «Автодору»
Правительство РФ утвердило перечень автомобильных дорог федерального значения, подлежащих первоначальной передаче в доверительное управление госкомпании «Российские автомобильные дороги», а также сроки передачи. Соответствующее распоряжение опубликовано на сайте кабмина.
В управление «Автодору» до 1 мая 2010 г. будет передана трасса М-4 «Дон» Москва – Воронеж – Ростов-на-Дону – Краснодар – Новороссийск. В тех же передается участок трассы М-1 «Беларусь» от Москвы до границы с Белоруссией (на Минск, Брест).
Кроме того, в управление госкомпании передаются: строящийся новый выход на МКАД с федеральной дороги М-1, строящаяся Молодогвардейская транспортная развязка, строящаяся подъездная автодорога от 1-го Успенского шоссе до нового выхода на МКАД с трассы М-1, строящаяся развязка на пересечении Подушкинского шоссе со строящимся новым выходом на МКАД с трассой М-1.
ЗакС Петербурга не дал согласия на референдум по строительству небоскреба «Охота-центра». Депутатское большинство «Единой России» (29 человек) проголосовали за признание вопросов референдума не соответствующими законодательству, 13 выступили «за», 2 – воздержались.
Председатель комитета по законодательству Виталий Милонов доложил, что в обоих заявленных на референдум вопросах найдено несоответствие законодательству. Первый вопрос (должны ли в целях сохранения исторического облика Петербурга здания и сооружения в устье р. Охта не превышать 100 м в высоту), по его мнению, «однозначно противоречит федеральному законодательству».
«Градостроительный кодекс допускает возведение с превышением установленной высотности в прописанном законом порядке. Если на этот вопрос на референдуме будет получен положительный ответ, получится, что на данной территории не будет действовать федеральный закон, - полагает В.Милонов. - Вопрос полностью урегулирован Градкодексом, следовательно, он не может быть вынесен на рассмотрение в референдуме».
Кроме того, он считает, что и первый, и второй (о создании на месте «Охта-центра» историко-культурного заповедника) вопрос не являются «монолитными» и фактически содержат в себе несколько «подвопросов», что противоречит позиции Конституционного суда, высказанной им в рамках рассмотрения дела о референдумах.
Кроме того, утверждал В.Милонов, в случае, если результат референдума будет свидетельствовать о нежелании гражданами строительства «Охта-центра», возникнут проблемы, связанные с компенсацией инвестору уже затраченных им средств. «А вынесение вопросов на референдум, связанных с финансовыми обязательствами, невозможно», - говорит он, передает ИА Интерфакс.