Во Ленобласти выявлен еще один незаконный карьер
Активисты регионального отделения Общероссийской общественной организации «Зеленый патруль» по СЗФО выехали в Медный завод Всеволожского района Ленинградской области. На территории гослесфонда местного лесничества, рядом с коттеджным поселком «Хонка Парк» была зафиксирована разработка песчаного карьера, в котором обнаружены жилой вагончик и экскаватор. На сегодняшний день добыча песка приостановлена.
По словам зампредседателя Комитета госконтроля природопользования и экологической безопасности Ленобласти Сергея Грибалева периодическое пресечение безлицензионного пользования недрами на этом карьере ведется с 2007 г. Инспекторы неоднократно выезжали на место, фиксируя незаконную добычу песка без документации по оценке воздействия на окружающую среду. Зафиксировано самовольное уничтожение почвы и незаконная рубка деревьев. Общий ущерб лесному фонду по оценке и.о. зампредседателя Комитета по природным ресурсам Алексея Эглита составил свыше 4 млн. рублей. Материалы дела переданы в Сертоловское отделение милиции.
Напомним, что за последние месяцы это уже 3-ий выявленный незаконно действующий карьер в Меднозаводском лесхозе, сообщает пресс-слкжба «Зеленого патруля».
ЗАО «РАТМ-Холдинг» до конца 2009 г. рассчитывает получить госгарантии в объеме 4,75 млрд. рублей, сообщил президент компании Эдуард Таран. «Наша заявка была поддержана как по инвестпроекту (строительство линии производства цемента «сухим» способом), так и по «Искитимцементу». Весь пакет документов передан в Минфин», - сказал он.
По словам Э.Тарана, в конце августа «РАТМ-Холдинг» направил в межведомственную комиссию Минэкономразвития РФ заявки на предоставление двух госгарантий. Во-первых, на строящийся новый завод ЗАО «Искитимцемент» мощностью 1,3 млн. цемента в год, и, во-вторых, на текущую производственную деятельность.
Напомним, на строительство линии производства цемента «сухим» способом «Искитимцемент» привлек в Сибирском банке Сбербанка России кредит на 5,55 млрд. рублей сроком на 4,5 года с возможностью пролонгации до марта 2017 г. Ввод линии в эксплуатацию запланирован на 2010 г., передает ИА Интерфакс.