До 2015 г. ГК «Балтрос» планирует построить около 2 млн. кв. м жилья
В кризисном 2009 г. группа «Балтрос» продолжила реализацию проектов комплексного освоения территорий. Год ознаменовался для компании началом строительства жилого района «Славянка», сообщает пресс-служба компании.
В 2010-2012 гг. «Балтрос» планирует построить 3 из 7 кварталов жилого района «Славянка», общей площадью около 500 тысяч кв. м. жилья, из них 140 тысяч будет построено на средства городского бюджета (они должны быть сданы двумя очередями в 2011 и 2012 гг.). В сентябре 2009 г. был залит первый фундамент, сейчас ведется строительство первых домов нового района.
Не останавливается работа и на другом проекте компании – малоэтажном жилом районе Новая Ижора, строительство которого ведется в соответствии с решением Президиума Совета при Президенте России по реализации приоритетных национальных проектов. «Меньше, чем за 2 года нам удалось построить около 900 домов, проложить километры дорог и сетей. Формат жизни в «своем доме, на своей земле» оказался популярен и востребован. Думаю за подобными проектами малоэтажных городов-спутников, полностью обеспеченных всей инфраструктурой, будущее строительной отрасли», говорит первый вице-президент ГК «Балтрос» Олег Еремин.
Всего до 2015 г.компания планирует построить около 2 млн. кв. м жилья.
Разрешение на строительство комплекса «Сан-Галли Парк Центр», разработанного архитектурными бюро S/S/S и «А.Лен» по заказу «Райффайзенбанка» в интересах крупных европейских компаний, может быть получено уже в III квартале
На заседании Градсовета были высказаны опасения о возможном повреждении зеленых насаждений в историческом саду Сан-Галли. По словам А.Горовенко, инвестор намерен максимально сохранить и адекватно использовать все элементы исторической среды – как зданий-памятников на Лиговском пр., так и сада, в котором предполагается восстановить ранее существовавший фонтан. Однако для доступа на будущую стройплощадку необходима пробивка продолжения ул. Черняховского, строительство путепровода через железнодорожные пути Московского направления, а также создание дополнительных трасс.
В соответствии с Генпланом, совершенствование улично-дорожной сети на территории, примыкающей с юга с Московскому вокзалу, включает также прокладку дугообразной магистрали, продолжающей Днепропетровскую ул. с выходом на Лиговский пр. На ее пересечении с ул. Черняховского запроектирована транспортная развязка. Как поясняет главный инженер «А.Лен» Александр Винер, доступ к главному входу в офисную часть «Сан-Галли Парк Центр» предусматривается именно с продолжения Днепропетровской ул.
Еще две дополнительных улицы предназначены для облегчения транспортной связи между новыми объектами, строящимися близ Московского вокзала. Одна из них, обходя Дом Перцева, должна связать продолжение Днепропетровской ул. с Лиговским пр. севернее Кузнечного пер., другая – соединить ее же с ул. Черняховского севернее Транспортного пер.
Строительство всех элементов улично-дорожной сети связано с реализацией нескольких инвестиционных проектов, в первую очередь – с реконструкцией станции «Московская-Товарная». Для этого необходимым условием является подъезд транспорта с восточной стороны, то есть прокладка участка трассы от пл. Александра Невского. Как напоминает А.Винер, путепровод на ул. Черняховского, уже несколько лет назад спроектированный ОАО «Ленгипроинжпроект», необходим не только для строительства новых офисов и отелей, но прежде всего для транспортной разгрузки пл. Восстания и создания дублера Старо-Невского пр.