В 2010 г. Минрегионразвития ожидают роста цен на жилье
Впервые с начала кризиса Министерство регионального развития РФ готово повысить норматив стоимости 1 кв. м жилья в целом по России почти на 6%, c 26,5 тысячи рублей в 2009 г. до 28 тысяч в I полугодии 2010 г. Корректировка прописана в проекте приказа ведомства, пишет газета «РБК daily».
В то же время Минрегион пока не прогнозирует рост средней рыночной цены на жилье в Москве несмотря на то, что участники рынка отмечают некоторое оживление платежеспособного спроса. Согласно документу в столице в I квартале 2010 г. этот показатель останется на уровне 2009 г. – 73,8 тысячи рублей за 1 кв. м.
Опрошенные эксперты уверены, что в 2010 г. все же следует ждать роста цен на московскую недвижимость. Так, директор департамента элитной недвижимости Penny Lane Realty Александр Зиминский полагает, что в 2010 г. цены на жилье во всех сегментах будут расти в среднем на 1-1,5% в месяц. Таким образом, стоимость доступного жилья в Москве будет колебаться в пределах 3-6 тысяч долларов за 1 кв. м, цены бизнес-класса зафиксируются в диапазоне 6-15 тысяч долларов, а «элитки» - 15-70 тысяч.
Более осторожный прогноз содержится в проекте ФЦП «Жилище» на 2010-2015 гг., который разрабатывается Минрегионом совместно с АИЖК. Согласно этому документу устойчивый рост цен на жилье в России начнется не раньше 2011 г., когда 1 кв. м подорожает на 2,08%.
Согласно прогнозным данным Минэкономразвития, которые не учитывают возможную инфляцию, в 2010 г. средняя рыночная стоимость жилья в России снизится на 1,94%. Положительную динамику цен чиновники МЭР ожидают также с 2011 г., когда квадратные метры начнут дорожать на 2-5% ежегодно.
В 2009 г. Комитет по транспортно-транзитной политике и Октябрьская железная дорога разработали совместную программу по увеличению пропускной способности улично-дорожной сети города за счет ликвидации железнодорожных переездов. Несмотря на кризис, программа реализуется успешно, сообщил председатель КТТП Николай Асаул на пресс-конференции.
Из 38 заброшенных или малоиспользуемых железнодорожных переездов в 2009 г. демонтировано 15. Из них 7 переездов ликвидировала Октябрьская железная дорога. Силами КТТП демонтированы бездействующие пути по остальным адресам. В их числе – 3 переезда в Московском районе, у бывших Бадаевских складов, 2 – в Калининском (через Кондратьевский пр. напротив ОАО «Красный выборжец», и на Полюстровском пр. у д. 59), 2 - в Красногвардейском (у д. 10 по Партизанской ул. и д. 51 по Магнитогорской ул.) и один – в Центральном районе (на Кременчугской ул. у станции «Московская-Товарная»).
Как подчеркивает Н.Асаул, партнерство города с ОАО «РЖД» успешно развивается и в других направлениях: так, в 2010 г. начнется реализация проекта строительства новой Детской железной дороги.