Движение по «Большой Ленинградке» в Москве планируется открыть в 2010 г.
Задача дорожных строителей в 2010 г. – полностью открыть движение по Ленинградскому проспекту и шоссе, заявил в ходе последнего субботнего объезда стройплощадок столицы первый заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководитель Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы Владимир Ресин.
«На этот год первая и главная наша задача - найти загрузку для всех московских дорожных строителей. К сожалению, и в прошлом году и пока в этом году наши мощности в этой области используются на 30-35%», - отметил В.Ресин. Он также добавил, что вторая главная задача - открыть движение по Ленинградке - от Манежной площади до МКАДа, открыть движение по новому мосту через МКАД и развернуть работы по строительству туннелей на Балтийской улице через железнодорожные пути. «Вот это - главные задачи, которые надо решить здесь конкретно по этим объектам», - подчеркнул глава столичного Стройкомплекса.
Кроме того, по словам Ресина, в планах ведомства на 2010 г. – расширение фронта работ на Четвертом транспортном кольце, для чего предполагается задействовать освободившиеся мощности со строительства народных гаражей.
Сегодня состоялась церемония, посвященная завершению очередного этапа строительства Главного канализационного коллектора северной части Санкт-Петербурга. В ней приняли участие губернатор Валентина Матвиенко и генеральный директор ГУП «Водоканал» Феликс Кармазинов.
Стоки поступают в коллектор по первой нитке Новоорловского микротоннеля, проложенного под Невой, и направляются на Северную станцию аэрации для очистки. Всего в 2009 г. на коллектор переключены 32 выпуска, и теперь уровень очистки сточных вод в Петербурге достиг 91%.
Поздравляя коллектив «Водоканала» с новым достижением, В.Матвиенко отметила, что Главный коллектор – это очень дорогой и сложный инженерно-технический проект, который можно сравнить разве что со строительством метрополитена. «Проект имеет большое значение для города, для улучшения экологии региона Балтики, поэтому, несмотря на кризис, городское правительство и «Водоканал» нашли средства для скорейшего завершения его строительства», - сказала она.
Губернатор подчеркнула, что коллектор строится на основе «совместного коллективного финансирования» - на средства городского и федерального бюджета, собственные средства «Водоканала», за счет грантов и кредитов, которые предоставлены предприятию крупнейшими европейскими банками без дополнительных гарантий со стороны города.
Она сообщила, что министерство финансов дало гарантии на очередной заем на выгодных условиях в размере 5 млрд. рублей для продолжения строительства коллектора. Проект должен быть полностью завершен в 2011 г., и тогда уровень очистки сточных вод в Петербурге достигнет 95%. «Это очень хороший результат, даже по европейским меркам», - отметила В.Матвиенко.
Параллельно со строительством коллектора «Водоканал» проводит реконструкцию Северной станции аэрации и других городских очистных сооружений. Это позволит городу обеспечить очистку стоков на уровне требований Хельсинкской комиссии по защите Балтийского моря. В целом благодаря реализации программы «Прекращение сброса неочищенных сточных вод» к 2015 г. уровень очистки сточных вод в Санкт-Петербурге достигнет 98%.