Движение по «Большой Ленинградке» в Москве планируется открыть в 2010 г.
Задача дорожных строителей в 2010 г. – полностью открыть движение по Ленинградскому проспекту и шоссе, заявил в ходе последнего субботнего объезда стройплощадок столицы первый заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководитель Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы Владимир Ресин.
«На этот год первая и главная наша задача - найти загрузку для всех московских дорожных строителей. К сожалению, и в прошлом году и пока в этом году наши мощности в этой области используются на 30-35%», - отметил В.Ресин. Он также добавил, что вторая главная задача - открыть движение по Ленинградке - от Манежной площади до МКАДа, открыть движение по новому мосту через МКАД и развернуть работы по строительству туннелей на Балтийской улице через железнодорожные пути. «Вот это - главные задачи, которые надо решить здесь конкретно по этим объектам», - подчеркнул глава столичного Стройкомплекса.
Кроме того, по словам Ресина, в планах ведомства на 2010 г. – расширение фронта работ на Четвертом транспортном кольце, для чего предполагается задействовать освободившиеся мощности со строительства народных гаражей.
ЗАО «РАТМ-Холдинг» до конца 2009 г. рассчитывает получить госгарантии в объеме 4,75 млрд. рублей, сообщил президент компании Эдуард Таран. «Наша заявка была поддержана как по инвестпроекту (строительство линии производства цемента «сухим» способом), так и по «Искитимцементу». Весь пакет документов передан в Минфин», - сказал он.
По словам Э.Тарана, в конце августа «РАТМ-Холдинг» направил в межведомственную комиссию Минэкономразвития РФ заявки на предоставление двух госгарантий. Во-первых, на строящийся новый завод ЗАО «Искитимцемент» мощностью 1,3 млн. цемента в год, и, во-вторых, на текущую производственную деятельность.
Напомним, на строительство линии производства цемента «сухим» способом «Искитимцемент» привлек в Сибирском банке Сбербанка России кредит на 5,55 млрд. рублей сроком на 4,5 года с возможностью пролонгации до марта 2017 г. Ввод линии в эксплуатацию запланирован на 2010 г., передает ИА Интерфакс.