Движение по «Большой Ленинградке» в Москве планируется открыть в 2010 г.
Задача дорожных строителей в 2010 г. – полностью открыть движение по Ленинградскому проспекту и шоссе, заявил в ходе последнего субботнего объезда стройплощадок столицы первый заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководитель Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы Владимир Ресин.
«На этот год первая и главная наша задача - найти загрузку для всех московских дорожных строителей. К сожалению, и в прошлом году и пока в этом году наши мощности в этой области используются на 30-35%», - отметил В.Ресин. Он также добавил, что вторая главная задача - открыть движение по Ленинградке - от Манежной площади до МКАДа, открыть движение по новому мосту через МКАД и развернуть работы по строительству туннелей на Балтийской улице через железнодорожные пути. «Вот это - главные задачи, которые надо решить здесь конкретно по этим объектам», - подчеркнул глава столичного Стройкомплекса.
Кроме того, по словам Ресина, в планах ведомства на 2010 г. – расширение фронта работ на Четвертом транспортном кольце, для чего предполагается задействовать освободившиеся мощности со строительства народных гаражей.
В 2010 г. на метростроение власти Москвы намерены потратить примерно 24 млрд. рублей, сообщил начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев на пресс-конференции. Он отметил, что в этом году из-за кризиса столичные власти скорректировали объем средств, однако, при возможности, он будет увеличен в течение года.
По словам Д.Гаева, в 2010 г. из бюджета РФ на метростроение впервые не будет выделено средств.
Он добавил, что на реконструкцию и техническое переоснащение руководство метрополитена в 2010 г., намерено потратить около 8 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс.