Инвестпрограмма «СУ-155» на 2010 г. утверждена в объеме 29,5 млрд.рублей
В 2010 - 2011 гг. ГК «СУ-155» планирует увеличить объем строительно-монтажных работ на 18-20% за счет площадок в регионах РФ. В Москве и Московской области в 2010 г. компания начнет новые проекты в Новых Черемушках (35 тысяч кв.м), Одинцово (233,7 тысяч кв.м), Красногорском районе (211,1 тысяч кв.м), г.Долгопрудном (117,2 тысяч кв.м), Люберцах (84,7 тысяч кв.м), Чехове (113,4 тысяч кв.м) и др. Таким образом, в Москве и Московской области «СУ-155» намерен построить в этом году 550 тысяч кв.м жилья, а в целом по России - 1,1 млн. кв.м, сообщает пресс-служба холдинга.
Объем инвестиций холдинга в строительство в 2010 г. составит 29,5 млрд рублей. Источники финансирования: бюджетные поступления разных уровней, банковские кредиты и реализация жилой и коммерческой недвижимости, говорится в сообщении компании.
Компания намерена продолжить реализацию проектов по строительству жилья в Нижнем Новгороде, Калининграде, Владимире, Костроме, Ярославле. В Санкт-Петербурге планируется ввести 361,4 тысяч кв. м жилья, в Калининграде – 34,5 тыс. кв. м жилья, в Нижнем Новгороде 152 тыс. кв. м жилья.
Как отмечают в компании, наращивание объемов строительства будет продвигаться благодаря развитию собственной промышленно-строительной базы «СУ-155» в регионах. Годовая мощность 10 заводов ЖБИ «СУ-155» по окончанию их модернизации составит 2 млн. кв.м жилья в год, а 4 завода по малоэтажному строительству будут ежегодно давать еще 180 тысяч кв.м жилья. В период с 2006 г. объем инвестиций «СУ-155» в промышленность строительных материалов составил более 21 млрд. рублей.
Об этом на пресс-конференции сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы Александр Левченко. «В воскресенье, 27 декабря, будет укладываться асфальт. В понедельник, 28 декабря, мы открываем движение по Крестовскому путепроводу, который будет иметь по 5 полос движения в каждую сторону», - сказал А. Левченко.
Он подчеркнул, что это будет технологический пуск движения, а не 100-процентно законченное строительство. «Движение будет безопасным, но работы по самому путепроводу в 2010 г продолжатся. Это связано со строительством развязки под Крестовскими путепроводами», - пояснил А. Левченко.
В целом в 2009 г. по программе развития городской дорожной сети для улучшения транспортного обслуживания москвичей открыто движение по на Варшавском шоссе на участке от МКАД до пос. Щербинка, Дмитровском шоссе на участке от Малого кольца Московской железной дороги до Коровинского шоссе, по Волоколамскому тоннелю. Построены и введены в эксплуатацию пешеходные переходы на Варшавском, Дмитровском, Ленинградском шоссе, Звенигородском, Ленинградском (у выхода станции метро «Аэропорт») и Севастопольском пр.
Развернуты работы по проходке под действующим тоннелем метрополитена при строительстве Балтийско-Алабянский тоннеля у станции метро «Сокол». Уже реконструированы все прилегающие улицы и завершены подготовительные работы для строительства основной трассы первого участка 4-го транспортного кольца от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе, в ближайшие дни будет открыт на всю ширину открыт Крестовский путепровод.
Продолжаются работы по строительству Краснопресненской магистрали от МКАД до пр. Маршала Жукова, а также участка Звенигородского пр. от пр. Маршала Жукова до 3-го Силикатного проезда. Ведется строительство связки Звенигородского проспекта с 3-м транспортным кольцом, реконструкция Ленинградского шоссе, в состав которого входит строительство Алабяно-Балтийского тоннеля и второго моста через канал им. Москвы.