Меры господдержки жилищного строительства сохранятся на уровне «модернизационной» программы
Правительство РФ одобрило антикризисную программу на 2010 г. Это концептуальный документ, план действий будет в ближайшее время, пишут со ссылкой на источник в Минэкономразвития «Ведомости». В бюджете-2010 на новые антикризисные меры заложено 195 млрд. рублей и еще 233 млрд. отпущено на меры по оживлению экономики, принятые в 2009 г. Некоторые меры антикризисными теперь формально не считаются, они станут частью долгосрочных программ бюджета.
Посыл антикризисной программы — «от мер, смягчающих воздействие кризиса, — к модернизационным мерам», иначе сложно достичь целей концепции-2020, говорит чиновник Минэкономразвития. Но есть в ней и меры по оживлению экономики. При этом ставку предлагается сделать на автопром и жилищное строительство.
В частности, продолжится выкуп недостроенных квартир (70% готовности и выше). В 2009 г. это делал фонд ЖКХ, теперь будет Минобороны, рассказывает чиновник правительства, исходить оно станет из рекомендованной Минрегионразвития для каждого региона цены: «В среднем по России это 25 - 30 тысяч рублей за 1 кв.м». До 102 млрд. рублей на стимулирование жилищного строительства может быть потрачено из материнского капитала. 15 млрд.на стимулирование строительства малоэтажного жилья получит Фонд ЖКХ.
Жилье с готовностью 70% и выше пользуется спросом, было бы хорошо, если бы государство выкупало жилье готовностью 20-30%, рассуждает управляющий директор ИДК «Алур» Михаил Уринсон, и это должна быть более долгосрочная программа: «Мера рассчитана на один год, а строительство многоэтажного дома — на полтора-два». Цену выкупа Уринсон считает в целом разумной. «По этим ценам можно продавать лишь в убыток», — не согласен заместитель гендиректора ДСК-1 Андрей Паньковский, он предлагает стимулировать частный спрос: «Государство могло бы полностью оплатить ставку по ипотеке для врачей, учителей и т. д.».
В Москве планируется построить 18 перехватывающих паркингов, 7 объектов начнут возводить уже в 2010 г. Об этом сообщил первый заместитель мэра Москвы, глава столичного стройкомплекса Владимир Ресин.
«В 2010 г. мы начнем строить 7 перехватывающищх парковок, и дальше будем развивать их строительство. Они так же необходимы, как и гаражи. Без них не решить проблемы ни в центре города, ни в других местах, где затруднено движение», - сказал он.
Начальник управления гаражного строительства и освоения подземного пространства Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Виталий Крючков добавил, что сегодня подобрано 18 участков для строительства перехватывающих паркингов. По каждому из них идет проработка проектной документации.
«Мы прорабатываем сегодня расценки. Я хочу сказать, что в Европе один час хранения автомобиля на подобной стоянке стоит один доллар. Мы будем придерживаться европейских норм, и будем смотреть, из чего будет складываться эта расценка», - сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко. Он сообщил, что вырученные деньги будут поступать в первую очередь на эксплуатацию перехватывающей парковки, а во вторую – в бюджет города на строительство новых парковок.
«Схема финансирования их строительства сейчас определяется. Для нас главное, чтобы после окончания работ перехватывающей парковки, ее назначение оставалось прежним», - подчеркнул А. Левченко.