Идут работы по архитектурно-художественной подстветке Псковского кремля
Губернатор Псковской области Андрей Турчак провел инспекцию хода работ по новой архитектурно-художественной подсветке Псковского кремля. На данный момент завершены работы по монтажу освещения Троицкого собора и колокольни. В целом работы длились менее месяца. А.Турчак отметил, что к Рождеству Христову будет организована подсветка куполов собора и полупериметра стен кремля, выходящих на пл. Ленина, оконных проемов колокольни и собора. Кроме того, будет подсвечена стена, выходящая на реку Великую. По словам вице-губернатора Германа Елянюшкина, подсветка кремля будет включаться одновременно с освещением в городе. Она позволит подчеркнуть шедевры псковских зодчих, показать красоту архитектуры в ночное время. А.Турчак рассказал, что работу по освещению Пскова планируется продолжить. «Будет организована подсветка других достопримечательностей города, коих в городе Пскове достаточно. Это программа не на один год. Речь идет об освещении не только историко-культурных объектов, а в целом о центре города, об Октябрьском пр.. Центральная артерия Пскова должна выглядеть должным образом. Это первый объект, который мы сдадим в 2010 г. наряду с реконструкцией шатра Покровской башни», - сообщил он. Губернатор также добавил, что фирма-подрядчик взяла на себя работу по подсветке Мирожского монастыря и, в частности, Спасо-Преображенского собора. «Работа должна завершиться к масленичной неделе и началу Великого поста», - отметил А.Турчак, сообщает пресс-служба правительства региона.
Руководство Ленобласти последовательно прорабатывает возможность реализации проектов КАД-2, Ладожского водовода и «Серебрянное кольцо», не отказываясь при этом в перспективе активизировать работу и по таким масштабным проектам, как создание дублера Невы.
Как заметил губернатор Валерий Сердюков, на сегодняшний день все ответственные структуры согласны с необходимостью строительства второго кольца автотрассы вокруг Петербурга, разногласия остались только на уровне обсуждения подходов к решению этой проблемы. Одни считают, что КАД-2 нужно прокладывать по трассе А-120, то есть бывшей военной бетонной дороге. Другие полагают, что по «бетонке» лучше оставить на перспективу под строительство КАД-3, а КАД-2 проложить между ней и достраивающейся КАД-1.
«Строить будем. Будь то по «бетонке», а это проще и дешевле, будь то по другому маршруту, - заявил В.Сердюков. - Мы не прекращаем прорабатывать этот вопрос на уровне Минтранса РФ». Он также отметил, что с точки зрения сохранения кадрового и производственного потенциала, наработанного в ходе строительства КАД-1, целесообразно было бы приступить к строительству КАД-2 магистрали уже в 2010 г.
Руководство региона также обещает продолжить разработку проекта строительства Ладожского водовода. «Реализация этого проекта крайне необходима, - подчеркнул губернатор. – Сейчас ведутся подготовительные проектные работы на местности, формируется маршрут прокладки. Это очень сложная задача. Прежде чем выбрать трассу, надо понять, во что обойдется строительство».
Кроме того, как отметил В.Сердюков, в областном правительстве ведется работа по отбору проектов для программы создания северного туристического маршрута «Серебрянное кольцо». «Мы оформляем документацию по всем проектам, которые могли бы войти в этот маршрут. Эту работу мы должны согласовывать с другими регионами, по территории которых он должен пройти, и мы проводим консультации с правительствами Псквской, Новгородской, Вологодской и других областей и Санкт-Петербурга, - сказал он. – В Минкультуры РФ нас поддерживают».
Самым сложным с точки зрения перспективы реализации остается, по мнению губернатора, проект создания дублера Невы. Идея, по его словам, «выношена исторически», проекты такого рода обязательно должны быть со временем реализованы. Но пока решение проблемы снятия части грузопотока по Неве достигло лишь понимания на самом общем уровне, констатировал В.Сердюков.