М.Шаккум: Изменения закона о Фонде ЖКХ расширяют возможности расселения аварийного жилья
Изменения, недавно внесенные в Федеральный закон №185-ФЗ «О Фонде содействия реформированию ЖКХ», прокомментировал председатель Комитета Гоудумы по строительству и земельным отношениям, член наблюдательного совета Фонда ЖКХ Мартин Шаккум. «Я считаю это очень своевременным и полезным шагом, - отметил он. – Фонд ЖКХ успешно работает уже 3-й год и, разумеется, за это время практика подсказала более эффективные пути проведения реформы. Хотя ее магистральное направление остается прежним – формирование собственника, активное участие в реформе региональных и муниципальный властей, приход в сферу ЖКХ эффективного частного капитала». М.Шаккум положительно оценивает введенную норму о возможности переселения граждан из аварийного жилищного фонда за счет средств Фонда ЖКХ в другие населенные пункты с их согласия. Также он напоминает, что уточнен механизм увеличения в 2010 г. лимитов финансовой поддержки за счет доходов от размещения временно свободных средств Фонда, сообщает пресс-служба госкорпорации.
Администрация Выборгского района предлагает предприятиям и организациям промышленной зоны «Парнас» осуществить реконструкцию своих участков с тем, чтобы обеспечить в будущем их благоустройство.
Как сообщил начальник отдела экономического развития райадминистрации Артем Володченков, основная часть работы по разработке проекта планировки территории «Парнаса» в настоящее время завершена. Заказчиком проекта является Комитет экономического развития, промышленной политики и торговли Правительства Санкт-Петербурга. Одной из главных задач, помимо формирования земельных участков в незастроенных
Напомним, что освоение промзоны «Парнас» проводилась в соотстветствии с Генпланом начиная с 1960-х гг. К настоящему время освоено более 80% территории. Однако, как считают в райадминистрации, не все собственники, отчасти по причине хаотического расположения участков, содержат свою собственность в надлежащем порядке.
Проект планировки, разработанный ООО «Институт территориального развития», содержит также планы по оптимизации схемы улично-дорожной сети «Парнаса». В частности, в ходе работы по развитию территории определяются владельцы 4 железнодорожных переездов; рассматривается вопрос о создании перехватывающей парковки у станции метро «Парнас»; планируется окончание строительства 3-го Верхнего переулка (заказчик – Комитет по транспорту); рассматривается вопрос о строительстве 9-го проезда для обеспечения подъезда автобусов к проектируемому автовокзалу.