Москва разорвала контракт с Ш.Чигиринским, «Россию» достроит другой инвестор


30.12.2009 13:43

Мэр Москвы Юрий Лужков подписал распоряжение, которое вносит существенные коррективы в планы властей по развитию территории на месте снесенной гостиницы «Россия». Распоряжением фактически разрываются отношения города с победителем открытого инвестиционного конкурса по реализации этого проекта структурой Шалвы Чигиринского - ООО «СТ Девелопмент», сообщает Интерфакс. Напомним, что конкурс на право реконструкции гостиницы «Россия» был выигран «СТ Девелопмент» в конце 2004 г. Тогда Ш.Чигиринский обещал вложить в проект около 830 млн.долларов. Но после длительных судов, инициированных другим участником тендера, - ЗАО «Монаб», компания Чигиринского лишилась права на инвестконтракт. В то же время, пока шли судебные разбирательства, ООО «СТ Девелопмент» занималось демонтажом гостиницы. Вскоре Чигиринский покинул пределы России, а вопрос с реализацией инвестконтракта, связанный с разборкой гостиницы «Россия» повис в воздухе. Как сообщили в горадминистрации, московские власти предполагали разрешить имущественный и земельный спор вокруг гостиницы «Россия» ранее. «По поручению мэра этот вопрос был на личном контроле главы стройкомплекса Владимира Ресина», - отметил собеседник агентства. Сроки решения по имущественным и земельные вопросы по проекту продлены до 2011 г., уточнил он. Собеседник агентства также добавил, что, «судя по всему, многофункциональный комплекс на месте гостиницы «Россия» будет возводить другой инвестор».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



28.12.2009 20:40

Завершена II очередь строительства моторовагонного депо «Крюково» Октябрьской железной дороги. Общий объем финансирования составил около 1,5 млрд. рублей, сообщает пресс-служба ОЖД.

В 2010 г. депо станет базовым предприятием по текущему ремонту второго объема электропоездов (ТР-2) на ОЖД. Строительство II очереди депо «Крюково» велось с 2006 г. в рамках инвестпрограммы обновления деповского хозяйства пригородных пассажирских перевозок. Оно включало в себя постройку нового цеха текущего ремонта второго объема, цеха технического обслуживания четвертого объема – с обточкой колесных пар, а также цеха экипировки и уборки подвижного состава.

На 2010 г. составлена программа ремонта в объеме 186 секций электропоездов в год (15,5 секций ежемесячно).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо