Москва разорвала контракт с Ш.Чигиринским, «Россию» достроит другой инвестор
Мэр Москвы Юрий Лужков подписал распоряжение, которое вносит существенные коррективы в планы властей по развитию территории на месте снесенной гостиницы «Россия». Распоряжением фактически разрываются отношения города с победителем открытого инвестиционного конкурса по реализации этого проекта структурой Шалвы Чигиринского - ООО «СТ Девелопмент», сообщает Интерфакс. Напомним, что конкурс на право реконструкции гостиницы «Россия» был выигран «СТ Девелопмент» в конце 2004 г. Тогда Ш.Чигиринский обещал вложить в проект около 830 млн.долларов. Но после длительных судов, инициированных другим участником тендера, - ЗАО «Монаб», компания Чигиринского лишилась права на инвестконтракт. В то же время, пока шли судебные разбирательства, ООО «СТ Девелопмент» занималось демонтажом гостиницы. Вскоре Чигиринский покинул пределы России, а вопрос с реализацией инвестконтракта, связанный с разборкой гостиницы «Россия» повис в воздухе. Как сообщили в горадминистрации, московские власти предполагали разрешить имущественный и земельный спор вокруг гостиницы «Россия» ранее. «По поручению мэра этот вопрос был на личном контроле главы стройкомплекса Владимира Ресина», - отметил собеседник агентства. Сроки решения по имущественным и земельные вопросы по проекту продлены до 2011 г., уточнил он. Собеседник агентства также добавил, что, «судя по всему, многофункциональный комплекс на месте гостиницы «Россия» будет возводить другой инвестор».
В IV квартале 2009 г. в транспортно-логистической отрасли Санкт-Петербурга отмечается восстановление грузо- и пассажирооборота, рост объема услуг и доходов, а также заполнение возникших вакансий. Об этом на пресс-конференции в ИА Интерфакс рассказал председатель Комитета по транспортно-транзитной политике правительства Санкт-Петербурга Николай Асаул.
Несмотря на сокращение объема грузопотоков, петербургские компании не приостановили реализацию инвестиционных проектов. Так, ОАО «МТП», входящее в состав группы НЛМК, активно продолжает строить I очередь контейнерного терминала в 4-м районе Большого порта, мощность которой составит 300 тысяч TEU. ОАО «Петролеспорт», открывшее в октябре 2009 г. паромный терминал, продолжает реконструкцию причалов.
Инвесторы также продолжают развивать логистическую инфраструктуру. В частности, крупный логистический центр строится на Канонерском острове. В 2009 г. было введено в экксплуатацию 23 складских объекта общей площадью 281 тысяч кв.м. Как рассказал Н.Асаул, КТТП согласовал заявки от еще 26 инвесторов, планирующих строительство складских комплексов на территории города.