В.Ресин: Плановые показатели по социальному строительству в Москве выполнены
В 2009 г. в Москве построено около 3 млн. кв.м жилья, из которых 1,2 млн. кв.м направлено на решение общегородских социальных программ по обеспечению жильем очередников, жителей сносимых ветхих домов, молодых и многодетных семей. Так, в частности, новое жилье по программе коттеджного строительства получили в этом году почти 200 многодетных московских семей. Об этом рассказал вчера в эфире ТВ «Центр» руководитель Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы Владимир Ресин. Кроме того, в перечне сданных строителями Москвы объектов в 2009 г. значатся 33 детских сада, 10 школ, 5 блоков начальных классов, 26 физкультурно-оздоровительных комплексов, объекты соцкультбыта. Продолжается освоение выделенных на эти цели территорий в Подмосковье (Балашихе и Подольске), где необходимо построить 1,5 млн. кв.м жилья. Наращиваются темпы реконструкции и реставрации Государственного Большого театра России, отметил глава московского стройкомплекса. Он также подчеркнул, что плановые результаты работы строительной отрасли в 2009 г. были достигнуты, во многом благодаря выполнению антикризисных мер, которые были разработаны и утверждены Правительством Москвы и мэром.
В 2009 г. Комитет по транспортно-транзитной политике и Октябрьская железная дорога разработали совместную программу по увеличению пропускной способности улично-дорожной сети города за счет ликвидации железнодорожных переездов. Несмотря на кризис, программа реализуется успешно, сообщил председатель КТТП Николай Асаул на пресс-конференции.
Из 38 заброшенных или малоиспользуемых железнодорожных переездов в 2009 г. демонтировано 15. Из них 7 переездов ликвидировала Октябрьская железная дорога. Силами КТТП демонтированы бездействующие пути по остальным адресам. В их числе – 3 переезда в Московском районе, у бывших Бадаевских складов, 2 – в Калининском (через Кондратьевский пр. напротив ОАО «Красный выборжец», и на Полюстровском пр. у д. 59), 2 - в Красногвардейском (у д. 10 по Партизанской ул. и д. 51 по Магнитогорской ул.) и один – в Центральном районе (на Кременчугской ул. у станции «Московская-Товарная»).
Как подчеркивает Н.Асаул, партнерство города с ОАО «РЖД» успешно развивается и в других направлениях: так, в 2010 г. начнется реализация проекта строительства новой Детской железной дороги.