Е.Елин возглавит Комитет экономического развития, промышленности и торговли Петербурга
Генеральный директор ОАО «Технопарк Санкт-Петербурга» Евгений Елин назначен председателем комитета экономического развития, промышленной политики и торговли (КЭРППиТ) Правительства Санкт-Петербурга, пишут со ссылкой на слова вице-губернатора Михаила Осеевского «Ведомости». Этот факт подтвердили также представители комитета и технопарка. Напомним, что должность главы КЭРППиТ оставалось вакантной с начала декабря, когда предыдущий председатель КЭРППиТ Максим Соколов был назначен директором департамента промышленности и инфраструктуры аппарата правительства РФ. Официально о назначении Елина еще не объявлено. Известно, что Е.Елину 47 лет, в 1985 г. он закончил Ленинградский политехнический институт, с 1991 г. работал на Ленинградской фондовой бирже. В 1992-1996 гг. он был управляющим Петербургской валютной биржей, с 1993 г. его заместителем работал Осеевский. С 1996 по 2000 г. Елин возглавлял «Сбербанк капитал». Затем до 2004 г. руководил департаментом бюджетных кредитов и гарантий Минфина. До 2007 г. работал гендиректором строительной компании «Бриз» и «Александро-Невской мануфактуры». С июля 2007 г. Елин возглавлял на 100% принадлежащий городу «Технопарк Санкт-Петербурга», занимающийся строительством технопарка «Ингрия» стоимостью 30 млрд. рублей.
Разрешение на строительство комплекса «Сан-Галли Парк Центр», разработанного архитектурными бюро S/S/S и «А.Лен» по заказу «Райффайзенбанка» в интересах крупных европейских компаний, может быть получено уже в III квартале
На заседании Градсовета были высказаны опасения о возможном повреждении зеленых насаждений в историческом саду Сан-Галли. По словам А.Горовенко, инвестор намерен максимально сохранить и адекватно использовать все элементы исторической среды – как зданий-памятников на Лиговском пр., так и сада, в котором предполагается восстановить ранее существовавший фонтан. Однако для доступа на будущую стройплощадку необходима пробивка продолжения ул. Черняховского, строительство путепровода через железнодорожные пути Московского направления, а также создание дополнительных трасс.
В соответствии с Генпланом, совершенствование улично-дорожной сети на территории, примыкающей с юга с Московскому вокзалу, включает также прокладку дугообразной магистрали, продолжающей Днепропетровскую ул. с выходом на Лиговский пр. На ее пересечении с ул. Черняховского запроектирована транспортная развязка. Как поясняет главный инженер «А.Лен» Александр Винер, доступ к главному входу в офисную часть «Сан-Галли Парк Центр» предусматривается именно с продолжения Днепропетровской ул.
Еще две дополнительных улицы предназначены для облегчения транспортной связи между новыми объектами, строящимися близ Московского вокзала. Одна из них, обходя Дом Перцева, должна связать продолжение Днепропетровской ул. с Лиговским пр. севернее Кузнечного пер., другая – соединить ее же с ул. Черняховского севернее Транспортного пер.
Строительство всех элементов улично-дорожной сети связано с реализацией нескольких инвестиционных проектов, в первую очередь – с реконструкцией станции «Московская-Товарная». Для этого необходимым условием является подъезд транспорта с восточной стороны, то есть прокладка участка трассы от пл. Александра Невского. Как напоминает А.Винер, путепровод на ул. Черняховского, уже несколько лет назад спроектированный ОАО «Ленгипроинжпроект», необходим не только для строительства новых офисов и отелей, но прежде всего для транспортной разгрузки пл. Восстания и создания дублера Старо-Невского пр.