Capital Group подвела итоги своей деятельности в 2009 г.
Capital Group подвела итоги 2009 г. и определила стратегию перспективного развития на 2010 г., сообщает пресс-служба компании.
В условиях кризиса стабилизирующими факторами для Capital Group стали опыт преодоления кризиса 1998 г., а также достаточный объем собственного капитала и диверсифицированный портфель жилой и коммерческой недвижимости, обеспечивающий регулярность денежных поступлений.
В совокупности с разработанной антикризисной стратегией это позволило компании преодолеть критическую ситуацию во II квартале 2009 г., а стабилизация деятельности дала возможность уже со II полугодия 2009 г. сменить ориентиры менеджмента с антикризисного реагирования на стратегию развития.
За прошедший год завершено строительство 6 объектов: МФК «Город Столиц» (II фаза), клубного дома «Тверской», МФК «Авеню 77», МФК «Имперский дом», ТРЦ «Речной», БЦ «Авиатор», общей площадью более 600 тысяч кв. м. Более 350 тысяч кв. м из них введены в эксплуатацию уже в 2009 г. и еще порядка 600 тысяч кв.м. будут переданы городу в 2010 г.
В феврале 2010 года состоится торжественное открытие ТРЦ «Речной» (117 тысяч кв. м) на ст. м. «Речной вокзал», проект которого предусматривает систему транспортно-пересадочных узлов, реализованную в рамках городской правительственной программы.
Летом 2010 г. будет сдана в эксплуатацию загородная резиденция «Барвиха Хиллс» с уникальным проектом подземного сообщения между коттеджами и полностью пешеходной наземной зоной поселка, а в III квартале 2010 г. – МФК «Легенда Цветного» на Цветном бульваре, представленный апартаментами, офисным центром и инфраструктурной составляющей категории de luxe.
С марта 2009 г. Capital Group отмечала растущую динамику продаж в жилых объектах бизнес-класса и класса de luxe, что является показателем ликвидности проектов.
В 2010 г. Capital Group продолжит развитие новых площадок: начнется строительство II и III корпусов ЖК «Триколор»; МФК на 16-м участке в ММДЦ «Москва-Сити», где будут жилые апартаменты, БЦ класса А с соответствующей инфраструктурой, а также 15-этажный паркинг, строительство которого позволит снять напряженность в связи с недостатком парковочных мест в Москва-Сити. Общая площадь этих и ряда других перспективных проектов, к реализации которых компания приступит в 2010 г., составит более 700 тысяч кв. м.
Об этом на пресс-конференции сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы Александр Левченко. «В воскресенье, 27 декабря, будет укладываться асфальт. В понедельник, 28 декабря, мы открываем движение по Крестовскому путепроводу, который будет иметь по 5 полос движения в каждую сторону», - сказал А. Левченко.
Он подчеркнул, что это будет технологический пуск движения, а не 100-процентно законченное строительство. «Движение будет безопасным, но работы по самому путепроводу в 2010 г продолжатся. Это связано со строительством развязки под Крестовскими путепроводами», - пояснил А. Левченко.
В целом в 2009 г. по программе развития городской дорожной сети для улучшения транспортного обслуживания москвичей открыто движение по на Варшавском шоссе на участке от МКАД до пос. Щербинка, Дмитровском шоссе на участке от Малого кольца Московской железной дороги до Коровинского шоссе, по Волоколамскому тоннелю. Построены и введены в эксплуатацию пешеходные переходы на Варшавском, Дмитровском, Ленинградском шоссе, Звенигородском, Ленинградском (у выхода станции метро «Аэропорт») и Севастопольском пр.
Развернуты работы по проходке под действующим тоннелем метрополитена при строительстве Балтийско-Алабянский тоннеля у станции метро «Сокол». Уже реконструированы все прилегающие улицы и завершены подготовительные работы для строительства основной трассы первого участка 4-го транспортного кольца от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе, в ближайшие дни будет открыт на всю ширину открыт Крестовский путепровод.
Продолжаются работы по строительству Краснопресненской магистрали от МКАД до пр. Маршала Жукова, а также участка Звенигородского пр. от пр. Маршала Жукова до 3-го Силикатного проезда. Ведется строительство связки Звенигородского проспекта с 3-м транспортным кольцом, реконструкция Ленинградского шоссе, в состав которого входит строительство Алабяно-Балтийского тоннеля и второго моста через канал им. Москвы.