Смольный и РЖД продолжают демонтаж бездействующих переездов
В 2009 г. Комитет по транспортно-транзитной политике и Октябрьская железная дорога разработали совместную программу по увеличению пропускной способности улично-дорожной сети города за счет ликвидации железнодорожных переездов. Несмотря на кризис, программа реализуется успешно, сообщил председатель КТТП Николай Асаул на пресс-конференции.
Из 38 заброшенных или малоиспользуемых железнодорожных переездов в 2009 г. демонтировано 15. Из них 7 переездов ликвидировала Октябрьская железная дорога. Силами КТТП демонтированы бездействующие пути по остальным адресам. В их числе – 3 переезда в Московском районе, у бывших Бадаевских складов, 2 – в Калининском (через Кондратьевский пр. напротив ОАО «Красный выборжец», и на Полюстровском пр. у д. 59), 2 - в Красногвардейском (у д. 10 по Партизанской ул. и д. 51 по Магнитогорской ул.) и один – в Центральном районе (на Кременчугской ул. у станции «Московская-Товарная»).
Как подчеркивает Н.Асаул, партнерство города с ОАО «РЖД» успешно развивается и в других направлениях: так, в 2010 г. начнется реализация проекта строительства новой Детской железной дороги.
ООО «ЛЭКстрой» («дочка» строительно-инвестиционного холдинга «ЛЭК») определило ставку 4-го купона по облигациям серии 02 на уровне 0,1%. Соответствующее решение сегодня принял генеральный директор компании, передает РБК.
Ставки 5-го и 6-го купонов составят также 0,1%. Общий размер обязательств в рамках каждого купона составляет 1,25 млн. рублей. Размер процентов на 1 облигацию – 0,5 рубля.
Выпуск облигаций серии 02 был зарегистрирован ФСФР 26 июля 2007 г. №4-02-36280-R. В рамках выпуска размещено 2,5 млн. облигаций номиналом 1 тысяча рублей каждая.