Н.Асаул: Транспортно-логистическая отрасль Петербурга постепенно восстанавливается
В IV квартале 2009 г. в транспортно-логистической отрасли Санкт-Петербурга отмечается восстановление грузо- и пассажирооборота, рост объема услуг и доходов, а также заполнение возникших вакансий. Об этом на пресс-конференции в ИА Интерфакс рассказал председатель Комитета по транспортно-транзитной политике правительства Санкт-Петербурга Николай Асаул.
Несмотря на сокращение объема грузопотоков, петербургские компании не приостановили реализацию инвестиционных проектов. Так, ОАО «МТП», входящее в состав группы НЛМК, активно продолжает строить I очередь контейнерного терминала в 4-м районе Большого порта, мощность которой составит 300 тысяч TEU. ОАО «Петролеспорт», открывшее в октябре 2009 г. паромный терминал, продолжает реконструкцию причалов.
Инвесторы также продолжают развивать логистическую инфраструктуру. В частности, крупный логистический центр строится на Канонерском острове. В 2009 г. было введено в экксплуатацию 23 складских объекта общей площадью 281 тысяч кв.м. Как рассказал Н.Асаул, КТТП согласовал заявки от еще 26 инвесторов, планирующих строительство складских комплексов на территории города.
В 2009 г. в Санкт-Петербурге введено в эксплуатацию 1404 новых гостиничных номера, на 109 больше, чем в 2008 г. «Это лучшие показатели не только с момента начала реализации программы по развитию отельной инфраструктуры, но и за всю историю города, за исключением предолимпийского 1979 г., когда были построены гостиницы «Прибалтийская» и «Пулковская» на 2040 номеров», - заявил сегодня в Смольном глава Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов.
Всего, согласно данным КИСП, в Петербурге 622 гостиницы на 26916 номеров (55442 места). В том числе: 119 гостиниц, 468 мини-гостиниц (до 50 номеров) и 35 хостелов. Для того чтобы город достиг европейского уровня обеспеченности отельными площадями (7 номеров на 1 тысячу жителей), достаточно построить еще 5 тысяч номеров, отметил А.Чичканов.
При этом, по его словам, в 2009 г. количество заявок инвесторов на проведение проектно-изыскательских работ с целью проектирования и строительства гостиниц существенно возросло. «Я полагаю, что правительство должно внимательнее относиться к таким проектам, поскольку зачастую инвесторы не имеют четких планов в гостиничном бизнесе и даже не являются проводниками компаний-операторов, а иногда и попросту не понимают, что именно они хотят построить, ориентируясь лишь на оценку экономической целесообразности», - заметил А.Чичканов.
Он также отметил, что для дальнейшей реализации программы, город должен учесть текущую экономическую ситуацию, связанную с общемировым спадом в сфере туристического бизнеса.
За последние годы в Петербург пришли такие крупные международные гостиничные операторы, как Kempinski, Corinthia, ACCOR (бренды Novotel и IBIS), Rezidor SAS (бренды Radisson SAS и ParkInn), Sokos Hotel, , Marriott (бренд Courtyard by Marriott), Reval Hotelli grupp. В ближайшее время планируют также выйти на рынок операторы Starwood (бренд W), Four Seasons Hotel & Resorts и ряд других.
Существующее распределение номерного фонда петербургских гостиниц сегодня близко к показателям европейского гостиничного рынка (Лондон, Париж, Дублин, Рим, Амстердам). 27% его объема составляют 3-звездные, 25% - 4-звездные, 23% - мини-гостиницы, 15% - эконом-класс и 7% - 5-звездные.
Городу в ближайшее время больше понадобятся качественные и не очень дорогие 3-звездные номера, считает А.Чичканов. «Мы должны отследить основные мировые тренды и не упустить тех точек роста, которые позволят Санкт-Петербургу конкурировать в общемировом распределении туристических потоков», - сказал он.