Завершена II очередь строительства моторовагонного депо «Крюково» ОЖД


28.12.2009 20:40

Завершена II очередь строительства моторовагонного депо «Крюково» Октябрьской железной дороги. Общий объем финансирования составил около 1,5 млрд. рублей, сообщает пресс-служба ОЖД.

В 2010 г. депо станет базовым предприятием по текущему ремонту второго объема электропоездов (ТР-2) на ОЖД. Строительство II очереди депо «Крюково» велось с 2006 г. в рамках инвестпрограммы обновления деповского хозяйства пригородных пассажирских перевозок. Оно включало в себя постройку нового цеха текущего ремонта второго объема, цеха технического обслуживания четвертого объема – с обточкой колесных пар, а также цеха экипировки и уборки подвижного состава.

На 2010 г. составлена программа ремонта в объеме 186 секций электропоездов в год (15,5 секций ежемесячно).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


28.12.2009 13:33

По итогам 2009 г. Симферопольское шоссе вышло в лидеры по уровню спроса, динамике продаж и росту цен среди всех подмосковных направлений. Войдя в тройку лидеров популярности вместе с Новорижским и Киевским шоссе, Симферопольское оказалось единственным в Подмосковье, где стоимость сотки на первичном рынке по итогам года не упала, а выросла на 2,7% до 215200 рублей.

По общему количеству продаваемых поселков Симферопольское занимает второе после Новорижского шоссе место с более чем 60 проектами. Средняя динамика продаж по направлению – 3-4 объекта в месяц в каждом поселке. По оценкам экспертов, более 30% спроса на участки эконом-класса приходится именно на южное шоссе.

«В конце 2009 г. появилась новая тенденция, - говорит директор по продажам поселка «Окская слобода» Дмитрий Герасимов. – Если раньше покупатель предпочитал искать дачу в рамках одного направления, то теперь рассматриваются разные варианты».

Еще в 2008 г. мало кто из экспертов мог прогнозировать бум на Симферопольское направление. Осваивать его начали сравнительно недавно – в 2005 г., но уже в 2008 г. здесь появилось 24 новых проекта, в 2009 г. – еще 10. В 2010 г. появится, предположительно, еще не менее десятка новых проектов. Так, «Маршал Эстейт» планирует открыть продажи в 5 новых поселках в формате «участки без подряда».

Причины столь стремительного развития южного направления, в особенности в формате «дальних дач» (земля до 50 км здесь осваивается не так масштабно) эксперты компании видят в острой нехватке качественных поселков эконом-класса по низким ценам, которая сопровождала рынок последние 4-5 лет.

По данным итогового мониторинга «Маршал эстейт», из 35 поселков эконом-класса на Симферопольском направлении 30% вышли на рынок в 2009 г., и почти все – без обязательного подряда, но с возможностью строительного подряда от девелопера.

В структуре продаж лидировали участки без подряда и участки с готовыми домами, при этом первые продавались несравненно лучше (примерное соотношение – 70/30). А вот участки с подрядом, то есть с еще не построенным домом, имели минимальный спрос.

«Думаю, 2010 г. станет для Симферопольского шоссе не менее успешным. Залогом тому служит наличие большого количества земельных участков с готовой разрешительной документацией, хорошие перспективы по инженерным сетям и активный покупательский интерес к «дальним дачам» эконом-формата, - считает Д.Герасимов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: