Симферопольское направление – лидер продаж на рынке загородной недвижимости Подмосковья
По итогам
По общему количеству продаваемых поселков Симферопольское занимает второе после Новорижского шоссе место с более чем 60 проектами. Средняя динамика продаж по направлению – 3-4 объекта в месяц в каждом поселке. По оценкам экспертов, более 30% спроса на участки эконом-класса приходится именно на южное шоссе.
«В конце
Еще в
Причины столь стремительного развития южного направления, в особенности в формате «дальних дач» (земля до
По данным итогового мониторинга «Маршал эстейт», из 35 поселков эконом-класса на Симферопольском направлении 30% вышли на рынок в
В структуре продаж лидировали участки без подряда и участки с готовыми домами, при этом первые продавались несравненно лучше (примерное соотношение – 70/30). А вот участки с подрядом, то есть с еще не построенным домом, имели минимальный спрос.
«Думаю,
В Москве планируется построить 18 перехватывающих паркингов, 7 объектов начнут возводить уже в 2010 г. Об этом сообщил первый заместитель мэра Москвы, глава столичного стройкомплекса Владимир Ресин.
«В 2010 г. мы начнем строить 7 перехватывающищх парковок, и дальше будем развивать их строительство. Они так же необходимы, как и гаражи. Без них не решить проблемы ни в центре города, ни в других местах, где затруднено движение», - сказал он.
Начальник управления гаражного строительства и освоения подземного пространства Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Виталий Крючков добавил, что сегодня подобрано 18 участков для строительства перехватывающих паркингов. По каждому из них идет проработка проектной документации.
«Мы прорабатываем сегодня расценки. Я хочу сказать, что в Европе один час хранения автомобиля на подобной стоянке стоит один доллар. Мы будем придерживаться европейских норм, и будем смотреть, из чего будет складываться эта расценка», - сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко. Он сообщил, что вырученные деньги будут поступать в первую очередь на эксплуатацию перехватывающей парковки, а во вторую – в бюджет города на строительство новых парковок.
«Схема финансирования их строительства сейчас определяется. Для нас главное, чтобы после окончания работ перехватывающей парковки, ее назначение оставалось прежним», - подчеркнул А. Левченко.