Промзону «Парнас» перепланируют с учетом нужд благоустройства и транспортного развития
Администрация Выборгского района предлагает предприятиям и организациям промышленной зоны «Парнас» осуществить реконструкцию своих участков с тем, чтобы обеспечить в будущем их благоустройство.
Как сообщил начальник отдела экономического развития райадминистрации Артем Володченков, основная часть работы по разработке проекта планировки территории «Парнаса» в настоящее время завершена. Заказчиком проекта является Комитет экономического развития, промышленной политики и торговли Правительства Санкт-Петербурга. Одной из главных задач, помимо формирования земельных участков в незастроенных
Напомним, что освоение промзоны «Парнас» проводилась в соотстветствии с Генпланом начиная с 1960-х гг. К настоящему время освоено более 80% территории. Однако, как считают в райадминистрации, не все собственники, отчасти по причине хаотического расположения участков, содержат свою собственность в надлежащем порядке.
Проект планировки, разработанный ООО «Институт территориального развития», содержит также планы по оптимизации схемы улично-дорожной сети «Парнаса». В частности, в ходе работы по развитию территории определяются владельцы 4 железнодорожных переездов; рассматривается вопрос о создании перехватывающей парковки у станции метро «Парнас»; планируется окончание строительства 3-го Верхнего переулка (заказчик – Комитет по транспорту); рассматривается вопрос о строительстве 9-го проезда для обеспечения подъезда автобусов к проектируемому автовокзалу.
Фонд содействия реформированию ЖКХ подвел предварительные итоги реализации региональных адресных программ по проведению капремонта многоквартирных домов и расселению аварийного фонда, в том числе с учетом необходимости стимулирования рынка жилья.
Наибольших результатов в реализации программ достигли Татарстан и Оренбургская область, полностью завершившие выполнение программ 2009 г. Высокая вероятность выполнения программ в установленные сроки также в Адыгее, Бурятии, Калмыкии, Карачаево-Черкесии, Марий-Эл, Мордовии, Тыве, Удмуртии, Чувашии, Алтайском, Камчатском, Ставропольском и Хабаровском краях, Вологодской, Магаданской, Московской, Пензенской, Псковской, Свердловской, Смоленской, Тамбовской, Ульяновской и Челябинской областях, Санкт-Петербурге, Ханты-Мансийском, Чукотском и Ямало-Ненецком автономном округах.
К числу регионов, имеющих низкие показатели реализации программ по проведению капремонта, относятся Орловская и Мурманская области, а также Ненецкий округ. По расселению аварийного жилья отстают Алтай, Башкирия, Ингушетия, Карелия, Якутия, Северная Осетия, Хакасия, Краснодарский и Красноярский края, Архангельская, Астраханская, Белгородская, Владимирская, Волгоградская, Воронежская, Ивановская, Иркутская, Калининградская, Калужская, Кемеровская, Кировская, Костромская, Курганская, Ленинградская, Липецкая, Нижегородская, Новосибирская, Омская, Ростовская, Саратовская, Томская, Тульская и Ярославская области.
В Дагестане, Кабардино-Балкарии, Коми, Забайкальском, Пермском, Приморском краях, Амурской, Брянской, Курской, Новгородской, Рязанской, Самарской, Сахалинской, Тверской и Тюменской областях, Еврейском округе, отмечены низкие темпы реализации обеих программ.