Санкт-Петербург. Народный контроль


21.02.2006 21:49

Законодательное собрание Санкт-Петербурга будет контролировать схему приватизации городского имущества.


Сегодня городским правительством принято постановление о внесении   изменений в  «Закон Санкт-Петербурга «О приватизации государственного имущества Санкт-Петербурга». Речь идет об исключении из Закона некоторых юридических противоречий, касающихся концепции приватизации и права утверждения этой важной программы.

В новой редакции закона здания и сооружения площадью более 7-ми тысяч кв. м каждое, находящиеся в городской казне,  а также государственные унитарные предприятия будут включаться в программу приватизации на основании  отдельных постановлений Законодательного Собрания Санкт-Петербурга. Ранее это происходило на основании Закона Санкт-Петербурга. При этом программу окончательно утверждало городское правительство. Теперь формулировка звучит правильно с юридической точки зрения.

Кроме того, новый Закон повышает статус Законодательного Собрания Санкт-Петербурга как высшего законодательного органа государственной власти города.

Губернатор Санкт-Петербурга В.И. Матвиенко подчеркнула, что теперь схема приватизации будет находиться под жестким контролем Законодательного собрания, и решение по каждому конкретному объекту может быть принято только с согласия парламентариев.
АСН-инфо


Подписывайтесь на нас:


14.02.2006 15:45

Петербург неотступно будет участвовать во всех конкурсах по созданию Особых экономических зон (ОЭЗ).

Об этом  сообщил председатель комитета экономического развития, промышленной политики и торговли (КЭРППиТ) Владимир Бланк.


«Как только Федерация объявит конкурс на следующие зоны, Санкт-Петербург обязательно примет участие», - отметил Владимир Бланк. По его словам, для того, чтобы это произошло должно состояться три события: должен быть изменен закон об ОЭЗ, объявлен конкурс на ОЭЗ, и «в конкурсе надо победить». Также, по мнению Владимира Бланка, для создания в Петербурге портовой зоны больше всего подойдет юг Финского залива до города Ломоносова.


«Там сходится сразу три магистрали: железнодорожная, автомобильного сообщения и портовая», - подчеркнул он. Владимир Бланк отметил, что для создания туристически-рекреационной зоны подойдет любой пригород. Кроме того, как отметил заместитель начальника управления перспективного развития федерального агентства по ОЭЗ «Санкт-Петербург может стать сам мегазоной и вобрать в себя как технико-внедренческую, промышленную, так и туристически-рекреационную и портовую зоны.

Источник: БИА


Подписывайтесь на нас: