К 1 августа 2010 г. в Архангельской области появятся муниципальные программы энергосбережения
Вопросы энергосбережения стали темой совещания, которое прошло в администрации Архангельской области. Сегодня меры по снижению потребления ресурсов обсуждали с представителями МО.
«Закон принят, и это закон прямого действия, - отметил замгубернатора региона по ТЭК и ЖКХ Алексей Верещагин. – Поэтому нам необходимо выработать совместные решения по его исполнения».
До 1 августа 2010 г. в регионе должны появиться областные и муниципальные программы в сфере энергосбережения. В течение 2010 г. планируется оборудовать все здания органов государственной власти и местного самоуправления приборами учета.
Должны быть разработаны и программы по энергосбережению в бюджетной сфере. Их необходимо утвердить до 1 февраля 2010 г. Одно из обязательных условий программ – ежегодное 3-процентное снижение объема потребления энергоресурсов. А чтобы бюджетники были заинтересованы в экономии, сэкономленные средства поступят в распоряжение организаций.
Власти Москвы намерены в I квартале 2010 г. разработать несколько вариантов строительства метро в Зеленограде, сообщил начальник метрополитена Дмитрий Гаев на пресс- конференции. «Есть поручение мэра Москвы проработать вопрос строительства легкого метрополитена в Зеленограде. Я такую работу заказал НИиПИ Генплана и в I квартале 2010 г. она будет выполнена", - сказал он. Будут предложены для сравнения различные варианты исполнения метрополитена, передает ИА Интерфакс.
В то же время Д.Гаев рассказал: «В конце 1980-х гг. в Зеленограде было построено депо Крюково, а также реконструирована пассажирская станция и должен был быть построен еще один железнодорожный путь между Москвой и Крюково». Он отметил, что в этом случае два пути работали бы в обычном режиме для движения пригородных поездов, еще на двух электрички в режиме шаттла курсировали бы между Москвой и Крюково. «Сейчас РЖД снова ее рассматривают реализацию этого проекта», - подчеркнул Д.Гаев.
По его словам, после разработки различных вариантов строительства метро будут рассмотрены все варианты транспортного сообщения между Москвой и Зеленоградом. «Не исключено, что будут реализованы оба проекта: и железная дорога, и внеуличный транспорт в виде либо легкого, либо классического метро, либо скоростного трамвая», - заключил Д.Гаев.