Терминал 2 «Шереметьево» получил официальное название терминал F
Терминал 2 Международного аэропорта Шереметьево с 25 декабря 2009 г. станет официально называться Терминалом F (SVO-F). Изменение идентификатора терминала Шереметьево-1 на Терминал В (SVO-B) будет произведено в марте 2010 г., сообщает пресс-служба аэропорта.
Решение о переходе на международную буквенную (латиница) систему обозначения терминалов взамен цифровой принято в целях упорядочения идентификации терминалов с учетом ввода новых аэровокзальных комплексов и перспективного развития аэропорта.
За последний год аэропорт «Шереметьево» провел масштабные работы по технологической модернизации и оптимизации внутреннего пространства Терминала F.
В частности, в «чистой зоне» Терминала F были демонтированы перегородки, разделяющие пространство. Пункты предполетного досмотра были перенесены к кабинам паспортного контроля. Таким образом, зоны контроля безопасности стали едиными для всех пассажиров вылетающих рейсов.
В результате «стерильная зона» АВК была увеличена на 4 тысяч кв. м, а у пассажиров появилась возможность беспрепятственно перемещаться по всей «чистой зоне» терминала и пользоваться услугами зон ожидания, магазинов Duty Free, ресторанов, баров и салонов непосредственно перед посадкой на самолет.
В 2010 г. Терминал F будет интегрирован с терминалами Е и D в единый аэровокзальный комплекс, что даст возможность равномерно перераспределить пассажиропоток между ними и устранить затруднения при прохождении формальностей и контрольных процедур.
В настоящее время на юге аэропорта располагаются терминалы D, E, F («Шереметьево-2»). Вместе они образуют объединенный аэровокзальный комплекс с пропускной способностью до 25 млн. пассажиров в год.
На севере аэропорта действуют Терминал С и Терминал 1. В перспективе «Шереметьево-1» будет перестроен и на его месте появится крупнейший аэровокзальный комплекс с пропускной способностью более 40 млн. пассажиров ежегодно. Реконструкцию Терминала-1 планируется осуществлять поэтапно в соответствии с ростом перевозок. Также в этом секторе будет сооружен специализированный Терминал А для обслуживания пассажиров бизнес-авиации. В 2010 г. завершится проектирование и начнутся подготовительные работы по сооружению третьей взлетно-посадочной полосы.
ГУП «Ленсвет» продолжает подсвечивать доминанты Каменноостровского пр. Сегодня включается архитектурно-художественную подсветка фасадов зданий, выходящих на Австрийскую пл.
Небольшие размеры и строгая архитектура фасадов зданий, выходящих на площадь и образующих правильный восьмиугольник, позволили ГУП «Ленсвет» выбрать простой стиль освещения. Одинаковые приборы средней мощности располагаются вдоль карнизов и на фасадах зданий. Подсветка выполнена в едином стиле, в основе которой лежит способ равномерной заливки рассеянным светом с акцентом на характерные функциональные и архитектурные особенности зданий.
Всего для подсветки фасадов зданий на Австрийской пл. используется около 290 люминесцентных светильников и более 330 прожекторов. Осветительная установка смонтирована таким образом, что не нарушает архитектурной целостности объекта.
В 2008 г., в рамках подсветки Каменноостровского пр., «Ленсвет» выполнило работы на театре «Русская антерприза» и фасадов зданий, выходящих на пл. Льва Толстого, с установкой свыше 1000 светильников. В 2010 г. планируется выполнить архитектурно-художественную подсветку фасадов зданий, выходящих на площадь напротив станции метро «Горьковская». Тем самым будет создан законченный образ архитектурно-художественной подсветки Каменноостровского пр.