Терминал 2 «Шереметьево» получил официальное название терминал F
Терминал 2 Международного аэропорта Шереметьево с 25 декабря 2009 г. станет официально называться Терминалом F (SVO-F). Изменение идентификатора терминала Шереметьево-1 на Терминал В (SVO-B) будет произведено в марте 2010 г., сообщает пресс-служба аэропорта.
Решение о переходе на международную буквенную (латиница) систему обозначения терминалов взамен цифровой принято в целях упорядочения идентификации терминалов с учетом ввода новых аэровокзальных комплексов и перспективного развития аэропорта.
За последний год аэропорт «Шереметьево» провел масштабные работы по технологической модернизации и оптимизации внутреннего пространства Терминала F.
В частности, в «чистой зоне» Терминала F были демонтированы перегородки, разделяющие пространство. Пункты предполетного досмотра были перенесены к кабинам паспортного контроля. Таким образом, зоны контроля безопасности стали едиными для всех пассажиров вылетающих рейсов.
В результате «стерильная зона» АВК была увеличена на 4 тысяч кв. м, а у пассажиров появилась возможность беспрепятственно перемещаться по всей «чистой зоне» терминала и пользоваться услугами зон ожидания, магазинов Duty Free, ресторанов, баров и салонов непосредственно перед посадкой на самолет.
В 2010 г. Терминал F будет интегрирован с терминалами Е и D в единый аэровокзальный комплекс, что даст возможность равномерно перераспределить пассажиропоток между ними и устранить затруднения при прохождении формальностей и контрольных процедур.
В настоящее время на юге аэропорта располагаются терминалы D, E, F («Шереметьево-2»). Вместе они образуют объединенный аэровокзальный комплекс с пропускной способностью до 25 млн. пассажиров в год.
На севере аэропорта действуют Терминал С и Терминал 1. В перспективе «Шереметьево-1» будет перестроен и на его месте появится крупнейший аэровокзальный комплекс с пропускной способностью более 40 млн. пассажиров ежегодно. Реконструкцию Терминала-1 планируется осуществлять поэтапно в соответствии с ростом перевозок. Также в этом секторе будет сооружен специализированный Терминал А для обслуживания пассажиров бизнес-авиации. В 2010 г. завершится проектирование и начнутся подготовительные работы по сооружению третьей взлетно-посадочной полосы.
Под председательством вице-премьера Карелии прошло совещание по вопросу о проектировании и застройке микрорайона № 8 жилого района «Древлянка II». В обсуждении участвовали представители застройщика ООО «Инвестиционное товарищество», администрации Петрозаводска, ОАО «ПКС», ЗАО «Карелтрансгаз».
Проект планировки жилого района «Древлянка II» утвержден постановлением главы Петрозаводска в июне 2007 г. Договор аренды участка микрорайона №8 для его комплексной застройки заключен с ООО «Инвестиционное товарищество» по результатам аукциона, состоявшегося в июле 2009 г.
Градостроительный план земельного участка имеется. Застройщику выданы техусловия на подключение к сетям. Однако, как заявил представитель компании, эти условия являются обременительными для застройщика одного микрорайона и ставят под угрозу реализацию проекта.
Поэтому Минстрой Карелии обратилось к главе Петрозаводска с предложением в январе 2010 г. провести совещание с представителями коммунальных служб, на котором рассмотреть возможности минимизации оплаты инженерного обеспечения микрорайона № 8 и внесения необходимых изменений в утвержденный проект планировки.
На обсуждение также следует вынести вопрос об утверждении инвестиционных программ развития сетей инженерно-технического обеспечения и выделения средств из местного бюджета для разработки проектной документации на магистральные инженерные сети. В дальнейшем это позволит вести работу по привлечению средств федерального бюджета на строительство коммунальной инфраструктуры.