Терминал 2 «Шереметьево» получил официальное название терминал F
Терминал 2 Международного аэропорта Шереметьево с 25 декабря 2009 г. станет официально называться Терминалом F (SVO-F). Изменение идентификатора терминала Шереметьево-1 на Терминал В (SVO-B) будет произведено в марте 2010 г., сообщает пресс-служба аэропорта.
Решение о переходе на международную буквенную (латиница) систему обозначения терминалов взамен цифровой принято в целях упорядочения идентификации терминалов с учетом ввода новых аэровокзальных комплексов и перспективного развития аэропорта.
За последний год аэропорт «Шереметьево» провел масштабные работы по технологической модернизации и оптимизации внутреннего пространства Терминала F.
В частности, в «чистой зоне» Терминала F были демонтированы перегородки, разделяющие пространство. Пункты предполетного досмотра были перенесены к кабинам паспортного контроля. Таким образом, зоны контроля безопасности стали едиными для всех пассажиров вылетающих рейсов.
В результате «стерильная зона» АВК была увеличена на 4 тысяч кв. м, а у пассажиров появилась возможность беспрепятственно перемещаться по всей «чистой зоне» терминала и пользоваться услугами зон ожидания, магазинов Duty Free, ресторанов, баров и салонов непосредственно перед посадкой на самолет.
В 2010 г. Терминал F будет интегрирован с терминалами Е и D в единый аэровокзальный комплекс, что даст возможность равномерно перераспределить пассажиропоток между ними и устранить затруднения при прохождении формальностей и контрольных процедур.
В настоящее время на юге аэропорта располагаются терминалы D, E, F («Шереметьево-2»). Вместе они образуют объединенный аэровокзальный комплекс с пропускной способностью до 25 млн. пассажиров в год.
На севере аэропорта действуют Терминал С и Терминал 1. В перспективе «Шереметьево-1» будет перестроен и на его месте появится крупнейший аэровокзальный комплекс с пропускной способностью более 40 млн. пассажиров ежегодно. Реконструкцию Терминала-1 планируется осуществлять поэтапно в соответствии с ростом перевозок. Также в этом секторе будет сооружен специализированный Терминал А для обслуживания пассажиров бизнес-авиации. В 2010 г. завершится проектирование и начнутся подготовительные работы по сооружению третьей взлетно-посадочной полосы.
Состоялись общие собрания СРО «Объединение строителей Санкт-Петербурга» и «Объединение проектировщиков». В мероприятии приняли участие вице-губернатор города Александр Вахмистров, председатель Комитета по строительству Вячеслав Семененко, председатель Федерации независимых профсоюзов Петербурга и Ленобласти Владимир Дербин, сообщает пресс-служба СРО.
Президент СРО «Объединение строителей Санкт-Петербурга» Максим Шубарев открыл собрание и огласил приветствие заместителя Полномочного представителя Президента РФ в СЗФО ЕвгенияЛукьянова. «В непростых экономических условиях НП «Объединение строителей Санкт-Петербурга» вносит значительный вклад в развитие инвестиционно-строительного комплекса как СЗФО, так и России в целом, - сказано в приветствии. – Вы принимаете активное участие в обсуждении ключевых вопросов отрасли, вносите конструктивные предложения, даете объективную оценку состояния строительной сферы, тем самым оказывая городу и округу поддержку в реализации приоритетного нацпроекта «Доступное и комфортное жилье – гражданам России».
А.Вахмистров особо подчеркнул роль Объединения в становлении института саморегулирования в Санкт-Петербурге и регионах Северо-Запада. Зампред ЗакС города Сергей Анденко подчеркнул важность реализации эффективного механизма регулирования строительной деятельности.
Торжественная часть собрания продолжилась церемонией награждения лучших строителей. Почетным знаком «Строительная слава» был награжден коллектив ООО «КВС», Знаком «Строителю Санкт-Петербурга» III степени начальника участка буровых и специальных работ ЗАО «Геострой» В.Янковского, начальника управления эксплуатации и пусконаладки ЗАО «Термолайн-Инжиниринг» В.Шусева, главного специалиста производственно-технического отдела ЗАО «Термолайн-Инжиниринг» Л.Антипину. Гендиректор ОАО «Монолитстрой» А.Гутман получил Благодарность Федерального собрания РФ. Кроме того, Грамоты Российского союза строителей получили председатель Территориального комитета профсоюза работников строительства и промышленности стройматериалов Петербурга Г.Пара, гендиректор ЗАО «47 трест» М.К. Зарубин, а также руководители ряда отделений объединений.
С отчетом о деятельности объединений в 2009 г. выступил вице-президент Алексей Белоусов. Он подчеркнул, что главная задача, которая была поставлена перед Объединением на Общем собрании в декабре 2008 г. – скорейшее получение статуса СРО в строительстве и проектировании, успешно решена. «Помимо этого Объединение приняло самое активное участие в процессе становления системы саморегулирования в России, - сказал А. Белоусов. - Оно выступило инициатором проведения в Москве Всероссийского съезда СРО и формирования Национального объединения СРО в строительстве». По его словам, одним из важнейших итогов работы стало формирование состава СРО из числа наиболее «здоровых сил» отрасли. В настоящее время в состав Объединения строителей вошли порядка 900 строительных компаний, и оно является крупнейшей СРО в России.
С целью совершенствования механизмов работы СРО были утверждены корректировки в основные документы НП. Говоря о задачах объединений на 2010 г., А.Белоусов подчеркнул, что важнейшими из них являются обеспечение работой подрядных организаций, входящих в СРО, путем преимущественного распределении заказов от заказчиков и генподрядчиков среди членов объединений, а также создание благоприятных условий для развития инвестиционно-строительного комплекса Санкт-Петербурга и регионов Северо-Запада России.
С отчетами о финансовом состоянии дел и о страховании выступили председатель ревизионной комиссии Объединения И.Доброхлебов и эксперт по страхованию Ю.Волков. «148 Федеральный закон сделал страхование ответственности неотъемлемой частью нашей с вами деятельности, перекладывая значительный груз ответственности на плечи страховых компаний. А это важно нашей общей ответственности за каждого члена СРО. Мы проделали в 2009 г. определенную работу. Однако останавливаться на достигнутом мы не намерены» - отметил он.
Ю.Волков подчеркнул, что в ближайшее время необходимо создать более эффективные механизмы страхования для строителей, а для этого реализовать такие задачи, как разработка типового договора страхования ответственности с целью предотвращения возможности для заключения некачественных договоров, снижение расходов на добровольные виды страхования, и др.