Терминал 2 «Шереметьево» получил официальное название терминал F
Терминал 2 Международного аэропорта Шереметьево с 25 декабря 2009 г. станет официально называться Терминалом F (SVO-F). Изменение идентификатора терминала Шереметьево-1 на Терминал В (SVO-B) будет произведено в марте 2010 г., сообщает пресс-служба аэропорта.
Решение о переходе на международную буквенную (латиница) систему обозначения терминалов взамен цифровой принято в целях упорядочения идентификации терминалов с учетом ввода новых аэровокзальных комплексов и перспективного развития аэропорта.
За последний год аэропорт «Шереметьево» провел масштабные работы по технологической модернизации и оптимизации внутреннего пространства Терминала F.
В частности, в «чистой зоне» Терминала F были демонтированы перегородки, разделяющие пространство. Пункты предполетного досмотра были перенесены к кабинам паспортного контроля. Таким образом, зоны контроля безопасности стали едиными для всех пассажиров вылетающих рейсов.
В результате «стерильная зона» АВК была увеличена на 4 тысяч кв. м, а у пассажиров появилась возможность беспрепятственно перемещаться по всей «чистой зоне» терминала и пользоваться услугами зон ожидания, магазинов Duty Free, ресторанов, баров и салонов непосредственно перед посадкой на самолет.
В 2010 г. Терминал F будет интегрирован с терминалами Е и D в единый аэровокзальный комплекс, что даст возможность равномерно перераспределить пассажиропоток между ними и устранить затруднения при прохождении формальностей и контрольных процедур.
В настоящее время на юге аэропорта располагаются терминалы D, E, F («Шереметьево-2»). Вместе они образуют объединенный аэровокзальный комплекс с пропускной способностью до 25 млн. пассажиров в год.
На севере аэропорта действуют Терминал С и Терминал 1. В перспективе «Шереметьево-1» будет перестроен и на его месте появится крупнейший аэровокзальный комплекс с пропускной способностью более 40 млн. пассажиров ежегодно. Реконструкцию Терминала-1 планируется осуществлять поэтапно в соответствии с ростом перевозок. Также в этом секторе будет сооружен специализированный Терминал А для обслуживания пассажиров бизнес-авиации. В 2010 г. завершится проектирование и начнутся подготовительные работы по сооружению третьей взлетно-посадочной полосы.
По данным компании «Миэль-Новостройки», к декабрю 2009 г. количество обращений потенциальных покупателей на одну консультацию или показ объекта сократилось до 3,3, что соответствует докризисному уровню 2008 г. Это говорит о том, что запросы клиентов становятся все более конкретными. Если в начале 2009 г., они интересовались только ценой объекта и предоставляемыми скидками, то теперь они переходят к изучению качественных характеристик, и все чаще интерес перерастает в реальные сделки.
С началом кризиса количество звонков на одну консультацию или показ стало возрастать и в январе 2009 г. достигло максимума, увеличившись в 7 раз. Клиенты обращались в компанию, просто чтобы получить справочную информацию. В течение года соотношение «обращения-консультации» планомерно снижалось, сентябрь-октябрь стал переломным периодом: второй волны кризиса не произошло, и потенциальные покупатели приступили к решению жилищного вопроса. Эти изменения отразились в том, что количество звонков, переходящих к консультации и показу, вернулось на докризисный уровень. Сократилось и число звонков потенциальных покупателей на одну сделку. В докризисный период к сделке приводил каждый 10-й звонок.
«С сентября этого года все большее число обращений приводит к консультациям, показам и сделкам, что говорит о росте платежеспособного спроса. Постепенно уровень цен и платежеспособный спрос приходят к равновесию. Поэтому мы строим наши прогнозы с определенным оптимизмом – 2010 г. будет более позитивным», – отмечает директор по маркетингу «Миэль-Новостройки»Олег Ясинский.