В план строительства новых дорог в Петербурге внесут поправки
Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству Петербурга уже имеет утвержденную на 2010 г. программу строительства новых дорог объемом 12,7 млрд. рублей, но этих средств недостаточно, чтобы соответствовать темпам роста транспортного потока в городе, пишет газета «Деловой Петербург».
«Мы будем пытаться формировать что-то вроде подпрограммы, - рассказывает председатель КБДХ Борис Мурашов. – Она будет подготовлена ближе к концу января 2010 г.». По его словам, в кризис и при таком бюджете 2010 г. Комитет не может себе позволить комплексное строительство, как это было раньше. Например, строительство одной новой развязки с тоннелем на перекрестке Приморский пр. – ул. Савушкина – ул. Планерная оценивается в 9,9 млрд. рублей, а это практически годовой бюджет КБДХ.
«Мы предлагаем перейти на поэтапное строительство этих развязок, - говорит Б.Мурашов. – Для начала построим хотя бы съезды, чтобы убрать одну точку пересечения на развязке, разгрузив таким образом транспортный поток».
До конца 2009 г. КБДХ планирует сдать две крупнейшие магистрали: Суздальский и Богатырский пр. Также в I квартале 2010 г. будет сдан участок Приморского пр. от ул. Академика Шиманского до Елагина моста.
Сегодня в Москве было заключено соглашение о сотрудничестве между Санкт-Петербургом и ОАО «Газпром» на 2010 г. Документ подписали губернатор города Валентина Матвиенко и председатель правления компании Алексей Миллер.
В рамках соглашения ОАО «Газпром» будет выделено 3,1 млрд. рублей на программу реконструкции городских тепловых сетей, 1,5 млрд. рублей – на продолжение программы газификации пригородов. Кроме того, 2 млрд. рублей компания выделит на продолжение программы «Газпром – детям». Будет построено 8 физкультурно-оздоровительных комплексов. Также достигнута договоренность об участии компании «Газпром» в проектах по благоустройству города.
«Это соглашение очень важно для Санкт-Петербурга. Компания «Газпром» остается стратегическим партнером города», - заявила В.Матвиенко.