В план строительства новых дорог в Петербурге внесут поправки
Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству Петербурга уже имеет утвержденную на 2010 г. программу строительства новых дорог объемом 12,7 млрд. рублей, но этих средств недостаточно, чтобы соответствовать темпам роста транспортного потока в городе, пишет газета «Деловой Петербург».
«Мы будем пытаться формировать что-то вроде подпрограммы, - рассказывает председатель КБДХ Борис Мурашов. – Она будет подготовлена ближе к концу января 2010 г.». По его словам, в кризис и при таком бюджете 2010 г. Комитет не может себе позволить комплексное строительство, как это было раньше. Например, строительство одной новой развязки с тоннелем на перекрестке Приморский пр. – ул. Савушкина – ул. Планерная оценивается в 9,9 млрд. рублей, а это практически годовой бюджет КБДХ.
«Мы предлагаем перейти на поэтапное строительство этих развязок, - говорит Б.Мурашов. – Для начала построим хотя бы съезды, чтобы убрать одну точку пересечения на развязке, разгрузив таким образом транспортный поток».
До конца 2009 г. КБДХ планирует сдать две крупнейшие магистрали: Суздальский и Богатырский пр. Также в I квартале 2010 г. будет сдан участок Приморского пр. от ул. Академика Шиманского до Елагина моста.
Несмотря на экономический кризис, за январь-октябрь 2009 г. в Москве введено в эксплуатацию около 1,6 млн. кв. м жилья. Об этом сегодня на пресс-конференции сообщил первый заместитель мэра Москвы, руководитель Комплекса экономической политики и развития Юрий Росляк. «Половина из построенных домов – а это 800 тысяч кв. м общей жилой площади – жилье социальное», - подчеркнул он.
Наряду со строительством жилых зданий, город активно реализует программы по возведению объектов социальной инфраструктуры. По данным Ю. Росляка, в 2009 г. в столице сдано 24 детских сада на 3335 мест, 9 школ и 4 блока начальных классов на 6975 мест, 2 поликлиники на 1050 посещений в смену и одна больница на 176 койкомест.
Выполняется ряд мероприятий по увеличению пропускной способности городских магистралей. По словам Ю. Росляка, до конца 2009 г. будут сданы несколько важнейших объектов, среди которых Крестовский путепровод, Волоколамский тоннель (вторая нитка), сообщает портал Стройкомплекса Москвы.