В план строительства новых дорог в Петербурге внесут поправки
Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству Петербурга уже имеет утвержденную на 2010 г. программу строительства новых дорог объемом 12,7 млрд. рублей, но этих средств недостаточно, чтобы соответствовать темпам роста транспортного потока в городе, пишет газета «Деловой Петербург».
«Мы будем пытаться формировать что-то вроде подпрограммы, - рассказывает председатель КБДХ Борис Мурашов. – Она будет подготовлена ближе к концу января 2010 г.». По его словам, в кризис и при таком бюджете 2010 г. Комитет не может себе позволить комплексное строительство, как это было раньше. Например, строительство одной новой развязки с тоннелем на перекрестке Приморский пр. – ул. Савушкина – ул. Планерная оценивается в 9,9 млрд. рублей, а это практически годовой бюджет КБДХ.
«Мы предлагаем перейти на поэтапное строительство этих развязок, - говорит Б.Мурашов. – Для начала построим хотя бы съезды, чтобы убрать одну точку пересечения на развязке, разгрузив таким образом транспортный поток».
До конца 2009 г. КБДХ планирует сдать две крупнейшие магистрали: Суздальский и Богатырский пр. Также в I квартале 2010 г. будет сдан участок Приморского пр. от ул. Академика Шиманского до Елагина моста.
За прошедшую неделю на продаже имущества столичные власти выручили всего 3,4 млн. рублей, сообщил руководитель СГУП по продаже городского имущества Владимир Авеков. «Были проданы 3 машиноместа на востоке Москвы. Еще 2 машиноместа были проданы по схеме публичного предложения», - сказал он.
Помимо этого на минувшей неделе СГУП сдало в аренду 1,337 тысячи кв. м нежилых площадей. «На торги по определению ставки арендной платы мы выставили 13 лотов, из которых 9 нам удалось реализовать», - сообщил В.Авеков.
3 процедуры торгов были приостановлены. «Цена по каждому из этих лотов дошла почти до 50 тыс. рублей. В связи с этим мы приняли решение остудить пыл участников и переждать. Объекты будут выставлены на торги еще раз», - добавил он, передает ИА Интерфакс.