В план строительства новых дорог в Петербурге внесут поправки
Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству Петербурга уже имеет утвержденную на 2010 г. программу строительства новых дорог объемом 12,7 млрд. рублей, но этих средств недостаточно, чтобы соответствовать темпам роста транспортного потока в городе, пишет газета «Деловой Петербург».
«Мы будем пытаться формировать что-то вроде подпрограммы, - рассказывает председатель КБДХ Борис Мурашов. – Она будет подготовлена ближе к концу января 2010 г.». По его словам, в кризис и при таком бюджете 2010 г. Комитет не может себе позволить комплексное строительство, как это было раньше. Например, строительство одной новой развязки с тоннелем на перекрестке Приморский пр. – ул. Савушкина – ул. Планерная оценивается в 9,9 млрд. рублей, а это практически годовой бюджет КБДХ.
«Мы предлагаем перейти на поэтапное строительство этих развязок, - говорит Б.Мурашов. – Для начала построим хотя бы съезды, чтобы убрать одну точку пересечения на развязке, разгрузив таким образом транспортный поток».
До конца 2009 г. КБДХ планирует сдать две крупнейшие магистрали: Суздальский и Богатырский пр. Также в I квартале 2010 г. будет сдан участок Приморского пр. от ул. Академика Шиманского до Елагина моста.
По данным Росстата, в январе-ноябре 2009 г. объем ввода жилья в России составил 45,5 млн. кв. м, снизившись по сравнению с аналогичным периодом 2008 г. на 0,4%. Объем работ, выполненных по виду деятельности «строительство» составил ,359 трлн. рублей (падение на 17,5%).
В ноябре 2009 г. было введено в эксплуатацию 5,8 млн. кв. м жилых площадей, что больше показателей ноября на 0,1% (в октябре 2008 г. – 4,74 млн. кв. м). Объем работ, выполненных по виду деятельности «строительство» в ноябре 2009 г. составил 368,5 млрд. рублей (падение на 13,2%).