В план строительства новых дорог в Петербурге внесут поправки
Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству Петербурга уже имеет утвержденную на 2010 г. программу строительства новых дорог объемом 12,7 млрд. рублей, но этих средств недостаточно, чтобы соответствовать темпам роста транспортного потока в городе, пишет газета «Деловой Петербург».
«Мы будем пытаться формировать что-то вроде подпрограммы, - рассказывает председатель КБДХ Борис Мурашов. – Она будет подготовлена ближе к концу января 2010 г.». По его словам, в кризис и при таком бюджете 2010 г. Комитет не может себе позволить комплексное строительство, как это было раньше. Например, строительство одной новой развязки с тоннелем на перекрестке Приморский пр. – ул. Савушкина – ул. Планерная оценивается в 9,9 млрд. рублей, а это практически годовой бюджет КБДХ.
«Мы предлагаем перейти на поэтапное строительство этих развязок, - говорит Б.Мурашов. – Для начала построим хотя бы съезды, чтобы убрать одну точку пересечения на развязке, разгрузив таким образом транспортный поток».
До конца 2009 г. КБДХ планирует сдать две крупнейшие магистрали: Суздальский и Богатырский пр. Также в I квартале 2010 г. будет сдан участок Приморского пр. от ул. Академика Шиманского до Елагина моста.
Европейский банк реконструкции и развития дополнительно увеличивает свою долю на 120 млн. евро в уставном капитале российского подразделения Lafarge S.A. – «Лафарж Восток С.А.С.» - с целью финансирования расширения присутствия на рынке и осуществления программы модернизации существующих заводов в российских регионах, сообщает пресс-служба банка.
Несмотря на то, что цементный рынок в России в большой степени подвергся влиянию кризиса, он остается привлекательным для долгосрочного инвестирования, благодаря значительной нехватке жилья, коммерческой недвижимости и инфраструктуры.
Первым проектом, реализуемым компанией Lafarge в России и частично финансируемым вливанием средств от ЕБРР, станет строительство нового современного цементного завода в Ферзиковском районе Калужской области, с производственной мощностью 2 млн. тонн цемента в год.
Lafarge и ЕБРР будут последовательно разрабатывать дальнейшие шаги в реализации инвестиционной программы в Ростовской области и Краснодарском крае, также как и шаги по усовершенствованию существующих производств в Воскресенске, и Коркино, расположенном на расстоянии 40 км от Челябинска.