Завершена реставрация фасада Кунсткамеры
Специалистами компании «Пикалов и сын» завершены реставрационные работы на фасаде Кунсткамеры (Музей антропологии и этнографии РАН), памятника истории и культуры федерального значения, сообщает Российская ассоциация реставраторов.
Проведены реставрация камня путем устройства вставок, антисолевая обработка и гидрофобизация каменных поверхностей. После расчистки оштукатуренных стен от слоев краски и последующей отделки произведена масляная окраска. Отреставрированы: оконные переплеты, штукатурные тяги, штукатурка фасадов.
Работы выполнены в положенный согласно госконтракту срок, на высоком уровне. На реставрацию фасада Кунсткамеры Минкультуры РФ в рамках реализации ФЦП «Культура России (2006-2011 гг.)» выделило 15,9 млн. рублей.
Первоначальный проект здания был составлен архитектором А.Шлютером, а затем разработан на основе его чертежей Г.Маттарнови при личном участии Петра I. Позднее работами руководили архитекторы Н.Гербель и Г.Киавери. Весь комплекс работ был завершен в 1734 г. архитектором М.Земцовым.
Правительство Архангельской области утвердило транспортную стратегию до 2030 г. Основная документа – создать единую систему развития транспорта, учитывая интересы каждой отрасли, сообщает пресс-служба администрации региона.
Что касается воздушного транспорта, то, согласно стратегии, предполагается сохранение и увеличение в области действующих аэропортов, а также малых аэродромов. Планируется замена светосигнального оборудования в Амдерме и Лешуконском. А пропускная способность аэропортов Архангельск и Нарьян-Мар будет увеличена.
В сфере водного транспорта одна из главных задач – строительство нового глубоководного грузового района в порту Архангельск. Намечено привести в порядок причалы, пристани и речные вокзалы, а также обновить существующий флот.
В связи с тем, что стратегия рассчитана на 20 лет, модернизация транспорта будет проходить в несколько этапов. На I этапе, как отметил и.о. директора Департамента транспорта и связи Владимир Кочуров, в условиях нынешней сложной экономической ситуации, необходимо сохранить имеющийся потенциал транспортного комплекса и создать условия для его развития.