В.Ресин: Для решения проблемы гаражей в Москве потребуется не менее 10 лет
В настоящее время местами организованного хранения обеспечены только 600 тысяч за более чем 3 млн. автомобилей в городе, сообщил первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин на пресс-конференции. «Таким образом, для 80% автомашин еще нужно строить гаражи», - отметил он.
По мнению В.Ресина, чтобы закрыть эту проблему, потребуется не менее 10 лет. «Для этого нам необходимо строить не менее 200 тысяч машиномест в год», - подчеркнул он.
Очевидно, что в таких условиях программа «Народный гараж» высоко востребована горожанами. На данный момент участниками строительства «народных гаражей» готовы стать 22 тысячи человек, сообщил начальник управления гаражного строительства департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Виталий Крючков. Он уточнил, что общая сумма финансирования от граждан на сегодня составляет более 7 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс.
Под председательством вице-премьера Карелии прошло совещание по вопросу о проектировании и застройке микрорайона № 8 жилого района «Древлянка II». В обсуждении участвовали представители застройщика ООО «Инвестиционное товарищество», администрации Петрозаводска, ОАО «ПКС», ЗАО «Карелтрансгаз».
Проект планировки жилого района «Древлянка II» утвержден постановлением главы Петрозаводска в июне 2007 г. Договор аренды участка микрорайона №8 для его комплексной застройки заключен с ООО «Инвестиционное товарищество» по результатам аукциона, состоявшегося в июле 2009 г.
Градостроительный план земельного участка имеется. Застройщику выданы техусловия на подключение к сетям. Однако, как заявил представитель компании, эти условия являются обременительными для застройщика одного микрорайона и ставят под угрозу реализацию проекта.
Поэтому Минстрой Карелии обратилось к главе Петрозаводска с предложением в январе 2010 г. провести совещание с представителями коммунальных служб, на котором рассмотреть возможности минимизации оплаты инженерного обеспечения микрорайона № 8 и внесения необходимых изменений в утвержденный проект планировки.
На обсуждение также следует вынести вопрос об утверждении инвестиционных программ развития сетей инженерно-технического обеспечения и выделения средств из местного бюджета для разработки проектной документации на магистральные инженерные сети. В дальнейшем это позволит вести работу по привлечению средств федерального бюджета на строительство коммунальной инфраструктуры.