В.Ресин: Для решения проблемы гаражей в Москве потребуется не менее 10 лет
В настоящее время местами организованного хранения обеспечены только 600 тысяч за более чем 3 млн. автомобилей в городе, сообщил первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин на пресс-конференции. «Таким образом, для 80% автомашин еще нужно строить гаражи», - отметил он.
По мнению В.Ресина, чтобы закрыть эту проблему, потребуется не менее 10 лет. «Для этого нам необходимо строить не менее 200 тысяч машиномест в год», - подчеркнул он.
Очевидно, что в таких условиях программа «Народный гараж» высоко востребована горожанами. На данный момент участниками строительства «народных гаражей» готовы стать 22 тысячи человек, сообщил начальник управления гаражного строительства департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Виталий Крючков. Он уточнил, что общая сумма финансирования от граждан на сегодня составляет более 7 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс.
За 2009 г. группа компаний «Партнеры Земли» реализовала участки без подряда в объеме более 2,5 тысячи соток. Такие данные приводит вице-президент ГК Юрий Сорокин.
«Для кризисного года это неплохой показатель, - отмечает он. – При этом, нужно учитывать, что продажи участков в большинстве наших проектов начались только летом, а поселки компании находятся за пределами Московской области, то есть в регионах, где доходы населения существенно ниже».
Ю.Сорокин напомнил, что изначально ГК «Партнеры Земли» планировала реализацию своих проектов в формате поселков с подрядом: «Однако в конце 2008 г. получить кредит в банке на развитие проекта стало значительно сложнее, и часть территорий было решено продавать как участки без подряда».
«Это решение полностью оправдало себя. На протяжение всего года участки без подряда пользовались активным покупательским спросом. И пока нет предпосылок к тому, чтоб этот спрос снижался в дальнейшем, - отметил он. - Доход многих девелоперских компаний по итогам 2009 г. мог бы быть в разы ниже, если бы они не перешли к формату участков без подряда».