А.Кузьмин: Относительно территории бывшего аэродрома на Ходынском поле у нас большие планы
На территории бывшего аэродрома на Ходынском поле на севере Москвы планируется разместить экспозицию исторической техники, парк московских ландшафтов, церковь и часовню. Об этом на пресс-конференции сообщил главный архитектор столицы Александр Кузьмин.
По его словам, сейчас часто говорят, что территория Ходынского поля застраивается. На самом деле обе взлетные полосы сохраняются. На одной из них будет организована открытая экспозиция исторической техники, а территория вокруг этих полос станет парком, занимающим одну треть всего бывшего Ходынского поля.
«Это будет парк ландшафтов, московских ландшафтов. Например, бульвар ХХ в., будет парк XIX в., парк XVIII в. и так далее. Плюс к этому построят два храма. Одна церковь будет воссозданием исторической, св. Сергия Радонежского, которая была снесена советской властью в 1930-х гг. Кроме того, авиаторы хотят построить часовню памяти погибших летчиков. В проекте есть оба этих объекта, они тоже будут строиться», - рассказал А. Кузьмин.
Главным объектом на территории Ходынского поля будет музей авиации. Но объект этот не городской, а инвестиционный, поэтому есть сложности в его реализации.
А. Кузьмин с сожалением отметил, что еще не до конца решены вопросы с землей, она пока находится в федеральной собственности. Проект уже утвержден и, как только будет решен земельный вопрос, его можно будет реализовывать.
Градостроительный совет Ленинградской области рассмотрел и одобрил схемы территориального планирования Тихвинского и Тосненского районов. Эти документы необходимы для планирования дальнейшего развития районов с учетом местной специфики.
Так, например, 75% земель Тихвинского района относятся к землям лесного фонда, распоряжаться которыми может только РФ, поэтому вопросы перевода земель под строительство или промышленные цели, а также для расширения границ населенных пунктов здесь крайне затруднены.
Кроме того, в районе есть множество памятников культуры. Поэтому, согласно планам проектировщиков, основной потенциал района – это развитие туризма и рекреации. Планируется, что здесь будет создано 7 соответствующих зон. В рамках развития транспортного коридора Санкт-Петербург – Вологда планируется расширение дорожной сети. В связи с тем, что Тихвин расположен довольно далеко от Санкт-Петербурга, предполагается создание и развитие нового подцентра в районе Шугозера.
У Тосненского района, как у граничащего с городом, потенциал иной. Проектировщики предлагают активно развивать приграничные территории. В этих зонах будет вестись активное жилое и промышленное строительство. Также планируется создание нового населенного пункта и активное развитие схемы дорог.
Несмотря на ряд вопрос, которые возникли у членов Градсовета в ходе представления проектов, в целом схемы были одобрены, а сделанные замечания в основном носили технический характер. Поэтому проектировщикам рекомендовано в течение 2 недель устранить замечания и выносить проект на согласование в правительство Ленобласти.
Ранее одобрение Градсовета получили схемы терпланирования Кингисеппского, Всеволожского, Выборгского, Гатчинского районов и Соснового Бора, соорбщает пресс-служба администрации региона.