Станция метро «Казахстанская» в московском метро: быть или не быть?
Начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев опроверг информацию, появившуюся в некоторых СМИ, о том, что вводимая в декабре станция «Мякинино» может быть переименована в «Казахстанскую».
«Между правительством Москвы и руководством Казахстана, действительно, достигнуто соглашение, что одна из алма-атинских станций будет названа в честь Москвы, а одна из строящихся станций столичного метро – «Казахстанской» или «Алма-Атинской», - рассказал он. - Вопрос решается на межправительственном уровне. Будет соответствующее соглашение. Д.Гаев уточнил, что станция столичной подземки с таким названием может появиться не ранее I полугодия 2011 г.
Между тем, сегодня же первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин заявил, что вводимая станция «Мякинино» может быть переименована в «Казахстанскую».
Координационный совет по развитию саморегулирования в Санкт-Петербурге направил обращение к премьер-министру РФ Владимиру Путину в связи с предполагаемым сокращением перечня видов работ, которые оказывают влияние на безопасность объектов капстроительства и требуют допусков СРО.
В документе отмечается, что проведение некоторых видов работ, предлагаемых к сокращению, на протяжении многих лет требовало получение компанией разрешающего документа (лицензии), подтверждающего квалификацию ее инженерно-технических специалистов и рабочих, а также наличие необходимого специализированного оборудования.
«По мнению разработчиков поправок, - сказано в обращении, - такие виды работ как шахтное строительство, гидротехническое строительство, взрывные работы, водолазные работы, монтаж наружных инженерных сетей (электроснабжение, газоснабжение, теплоснабжение), монтаж и пусконаладочные работы оборудования опасных производственных объектов (цветная и черная металлургии, промышленная теплоэнергетика и др.), железнодорожное строительство и т.д. не могут причинить вред, не влияют на безопасность и при их выполнении не возникают риски».
По мнению Координационного совета, строительная отрасль уже начала использовать механизмы саморегулирования. Так, указывается, что система проверок компаний при вступлении в СРО смогла очистить рынок от фирм-однодневок, созданных для отмывания денег и уклонения от налогов, а также привести в соответствие количество видов работ, которые выполняет компания, и наличие необходимых для этого специалистов и оборудования. Кроме того, СРО, по мнению авторов обращения, стали фильтром, не допускающим к участию в конкурсах на получение госзаказов «пустые» строительные компании, занимающиеся демпингом.
Если сокращение количества видов работ все же произойдет, значительная часть строительных компаний России не войдет СРО, что приведет в итоге к невозможности гарантировать высокое качество и безопасность объектов капитального строительства.
«В связи с указанным, - говорится в документе, - считаем целесообразным внесение в приказ Минрегионразвития РФ от 09 декабря