В Тосно прошел III съезд строителей Ленобласти
Сегодня в Тосно состоялся III съезд строителей Ленинградской области. С докладом об итогах работы строительного комплекса в 2009 г. и задачах на ближайшую перспективу выступил вице-губернатор по строительству, дорожному хозяйству, ТЭК и ЖКХ Николай Пасяда.
Он отметил, что в деятельности предприятий отрасли в 2009 г. наблюдалась позитивная тенденция к модернизации и обновлению производственных мощностей, несмотря на некоторое падение объемов производства, связанное с меньшей востребованностью продукции на рынке. Объем инвестиций в основной капитал предприятий строительной отрасли в 2009 г. составил более 8 млрд. рублей, что на 5% больше, чем в 2008 г.
«Анализируя показатели деятельности промышленности стройматериалов, объемы выполненных работ и темпы ввода жилья в нашем регионе, можно отметить, что ситуация на строительном рынке Ленобласти в течение всего года оставалась лучше, чем в Санкт-Петербурге», - сказал Н.Пасяда.
Общий объем работ по виду деятельности «строительство» за январь-ноябрь 2009 г. составил 83 млрд. рублей, что на 5% больше, чем за аналогичный период 2008 г. За этот же период введено 954 тысяч кв. м жилой площади (рост на 28,5%).
По объему построенного жилья область заняла второе место среди субъектов СЗФО. В регионе введено 25% общей жилой площади, сданной в эксплуатацию в округа. По стране Ленобласть вошла в десятку лидеров по этому показателю.
Созданы условия для перехода строительная отрасли региона на саморегулирование. Статус СРО получили НП «Проектировщики Северо-Запада» и «Строители Ленинградской области». НП «Изыскатели Северо-Запада» проходит регистрацию в Ростехнадзоре.
На съезде состоялось торжественное вручение свидетельств о допуске на ведение строительной деятельности членам СРО «Строители Ленинградской области». Документы получили более 20 организаций. Допуски вручали Н.Пасяда, президент совета СРО «Строители Ленинградской области» Владимир Кокшаров и директор этой СРО Владимир Кобзаренко.
В столице существует дефицит дорожно-уличной сети, заявил главный инженер НИиПИ генплана Москвы Михаил Крестмейн на пресс-конференции. «На сегодняшний день нам необходимо дополнительно не менее 350 км дорог. В первую очередь, острая необходимость в строительстве 4-го транспортного кольца и двух рокад», - уточнил он.
М.Крестмейн подчеркнул, что дорожное строительство, которое сейчас ведется в городе – по сути, возвращение долгов, поскольку долгое время в Москве дороги практически не строились, передает ИА Интерфакс.