К 2012 г. 85% петербургских учреждений культуры снабдят пандусами для инвалидов
К 2012 г. 85% петербургских учреждений культуры снабдят пандусами для инвалидов. Такие показатели заложены в принятый городскими властями План мероприятий, направленных на повышение доступности культурных услуг для лиц с ограниченными физическими возможностями на 2010-2012 гг.
Как рассказал на заседании правительства Петербурга глава Комитета по культуре Антон Губанков, в процессе разработки плана, сотрудниками комитета были обследованы 127 объектов городских учреждений культуры на предмет определения степени их доступности для инвалидов. Лишь 4 объекта полностью соответствовали требованиям по этому показателю, еще 15 проверки получили оценку «удовлетворительно».
К 2012 г. в рамках реализации плана планируется оборудовать 105 объектов, находящихся на балансе 45 государственных учреждений культуры, сообщил А.Губанков.
Власти Москвы намерены в I квартале 2010 г. разработать несколько вариантов строительства метро в Зеленограде, сообщил начальник метрополитена Дмитрий Гаев на пресс- конференции. «Есть поручение мэра Москвы проработать вопрос строительства легкого метрополитена в Зеленограде. Я такую работу заказал НИиПИ Генплана и в I квартале 2010 г. она будет выполнена", - сказал он. Будут предложены для сравнения различные варианты исполнения метрополитена, передает ИА Интерфакс.
В то же время Д.Гаев рассказал: «В конце 1980-х гг. в Зеленограде было построено депо Крюково, а также реконструирована пассажирская станция и должен был быть построен еще один железнодорожный путь между Москвой и Крюково». Он отметил, что в этом случае два пути работали бы в обычном режиме для движения пригородных поездов, еще на двух электрички в режиме шаттла курсировали бы между Москвой и Крюково. «Сейчас РЖД снова ее рассматривают реализацию этого проекта», - подчеркнул Д.Гаев.
По его словам, после разработки различных вариантов строительства метро будут рассмотрены все варианты транспортного сообщения между Москвой и Зеленоградом. «Не исключено, что будут реализованы оба проекта: и железная дорога, и внеуличный транспорт в виде либо легкого, либо классического метро, либо скоростного трамвая», - заключил Д.Гаев.