Санкт-Петербург. Инвестиции в реконструкцию


17.02.2006 14:32

2006 году ОАО «Ленэнерго» планирует инвестировать  в реконструкцию и новое строительство более 5 млрд. рублей.


Пресс-служба компании сообщила, что ОАО «Ленэнерго» завершает формирование инвестиционной программы на 2006 год.

Приоритетными направлениями инвестиционной кампании станут мероприятия по повышению надежности энергоснабжения потребителей и работа по снижению технологических потерь электроэнергии.

Реконструкция  и замена устаревшего оборудования будет произведена на подстанциях 35 кВ № 13 в Василеостровском районе, а также на подстанциях 110 кВ №104 на ул. Одоевского (ВО) и № 319 (Охта).

Для увеличения объемов передаваемой электроэнергии трансформаторы на подстанциях 35 кВ № 11 и 12 будут заменены на более мощные.

Кроме того, в 2006 году начнется проектирование и строительство четырех новых подстанций 110 кВ, предусмотренное среднесрочной программой развития, реконструкции и технического перевооружения электрических сетей Санкт-Петербурга  на 2006-2008 годы. Документ был утвержден Председателем Правления «ФСК ЕЭС» Андреем Раппопортом и губернатором Санкт-Петербурга Валентиной Матвиенко в ноябре прошлого года.

Всего на финансирование инвестиционной программы ОАО «Ленэнерго» 2006 года планируется направить более 5 млрд. руб.
АСН-инфо




14.02.2006 15:45

Петербург неотступно будет участвовать во всех конкурсах по созданию Особых экономических зон (ОЭЗ).

Об этом  сообщил председатель комитета экономического развития, промышленной политики и торговли (КЭРППиТ) Владимир Бланк.


«Как только Федерация объявит конкурс на следующие зоны, Санкт-Петербург обязательно примет участие», - отметил Владимир Бланк. По его словам, для того, чтобы это произошло должно состояться три события: должен быть изменен закон об ОЭЗ, объявлен конкурс на ОЭЗ, и «в конкурсе надо победить». Также, по мнению Владимира Бланка, для создания в Петербурге портовой зоны больше всего подойдет юг Финского залива до города Ломоносова.


«Там сходится сразу три магистрали: железнодорожная, автомобильного сообщения и портовая», - подчеркнул он. Владимир Бланк отметил, что для создания туристически-рекреационной зоны подойдет любой пригород. Кроме того, как отметил заместитель начальника управления перспективного развития федерального агентства по ОЭЗ «Санкт-Петербург может стать сам мегазоной и вобрать в себя как технико-внедренческую, промышленную, так и туристически-рекреационную и портовую зоны.

Источник: БИА