Градсовет Ленобласти одобрил схемы терпланирования Тихвинского и Тосненского районов
Градостроительный совет Ленинградской области рассмотрел и одобрил схемы территориального планирования Тихвинского и Тосненского районов. Эти документы необходимы для планирования дальнейшего развития районов с учетом местной специфики.
Так, например, 75% земель Тихвинского района относятся к землям лесного фонда, распоряжаться которыми может только РФ, поэтому вопросы перевода земель под строительство или промышленные цели, а также для расширения границ населенных пунктов здесь крайне затруднены.
Кроме того, в районе есть множество памятников культуры. Поэтому, согласно планам проектировщиков, основной потенциал района – это развитие туризма и рекреации. Планируется, что здесь будет создано 7 соответствующих зон. В рамках развития транспортного коридора Санкт-Петербург – Вологда планируется расширение дорожной сети. В связи с тем, что Тихвин расположен довольно далеко от Санкт-Петербурга, предполагается создание и развитие нового подцентра в районе Шугозера.
У Тосненского района, как у граничащего с городом, потенциал иной. Проектировщики предлагают активно развивать приграничные территории. В этих зонах будет вестись активное жилое и промышленное строительство. Также планируется создание нового населенного пункта и активное развитие схемы дорог.
Несмотря на ряд вопрос, которые возникли у членов Градсовета в ходе представления проектов, в целом схемы были одобрены, а сделанные замечания в основном носили технический характер. Поэтому проектировщикам рекомендовано в течение 2 недель устранить замечания и выносить проект на согласование в правительство Ленобласти.
Ранее одобрение Градсовета получили схемы терпланирования Кингисеппского, Всеволожского, Выборгского, Гатчинского районов и Соснового Бора, соорбщает пресс-служба администрации региона.
Об этом сообщил сегодня начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин на пресс-конференции, посвященной итогам 2009 г. По его словам, закрытие намечено на II квартал 2010 г. При этом на станциях не будут проводить капремонт вестибюлей – намечены работы только на наклонных ходах. На станции «Нарвская» будет выполнен косметический ремонт вестибюля.
В.Гарюгин сообщил, что другие станции в 2010 г. закрываться не будут – метрополитен намерен проводить капремонт не более 2 станций в год.
Он напомнил также, что 26 декабря после полуторагодичного капремонта будет открыта станция «Горьковская». На ней проведены работы по ремонту конструкций наклонного хода, реконструированы 3 ленты эскалаторов. Также возведен новый вестибюль станции, причем внутренний интерьер станции при этом не изменился.