Начал отбор подрядчиков по разработке ТЭО создания ширококолейной железной дороги Москва – Вена
Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин принял участие в работе наблюдательного совета совместного предприятия по реализации проекта строительства ширококолейной железной дороги от Кошице (Словакия) до Вены (Австрия), сообщает пресс-служба РЖД. По итогам работы наблюдательного совета объявлено о том, что начинается процедура квалификационного отбора подрядчиков по разработке обоснования инвестиций проекта строительства широкой колеи. Цель проекта – в соединении железнодорожной системы Европы с регионами Транссибирской магистрали, привлечении грузопотока на маршрут Азия – Россия – Центральная Европа. «Этот проект воплощает подход к развитию сотрудничества не только в сфере железнодорожного транспорта, но и в гармонизации транспортного права, более глубокой интеграции, в том числе между странами СНГ и ЕС», - отметил В.Якунин. Напомним, в мае 2009 г. ОАО «РЖД», Железные дороги Австрии, Словакии и Украины подписали резолюцию Оргкомитета проекта по продлению ширококолейной железной дороги и о начале работы СП по обоснованию инвестиций проекта.
Об этом сообщил сегодня начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин на пресс-конференции, посвященной итогам 2009 г. По его словам, закрытие намечено на II квартал 2010 г. При этом на станциях не будут проводить капремонт вестибюлей – намечены работы только на наклонных ходах. На станции «Нарвская» будет выполнен косметический ремонт вестибюля.
В.Гарюгин сообщил, что другие станции в 2010 г. закрываться не будут – метрополитен намерен проводить капремонт не более 2 станций в год.
Он напомнил также, что 26 декабря после полуторагодичного капремонта будет открыта станция «Горьковская». На ней проведены работы по ремонту конструкций наклонного хода, реконструированы 3 ленты эскалаторов. Также возведен новый вестибюль станции, причем внутренний интерьер станции при этом не изменился.