В 2010-2025 гг. в Петербурге планируется построить 214 детских садов и 145 школ
Правительство Санкт-Петербурга утвердило Отраслевую схему размещения объектов образования на период до 2015 г. с учетом перспективы до 2025 г. Согласно документу в ближайшие 5 лет планируется построить 135 детских садов, а также 70 школ и детсадов, а к 2025 г. еще 77 ДОУ и 75 школ и учреждений дополнительного образования.
Как заверила глава городского Комитета по образованию Ольга Иванова, при разработке этого документа учтены пожелания районных администрации по специфике развития муниципальных образовательных сетей.
По демографическим прогнозам, к 2025 г. потребность в образовательных учреждениях изменится. Школ, которые сегодня заполняются не полностью, будет не хватать, а потребность в детсадах, где сейчас наблюдается острая нехватка мест, наоборот, уменьшится, рассказала О.Иванова.
Тем не менее, объемы нового строительства, заложенные в схему, превысят уровень, намеченный Концепцией социально-экономического развития Санкт-Петербурга до 2025 г., так что уже к 2015 г. в образовательных учреждениях будет обеспечено в среднем по городу по 72 места на 100 детей. По концепции к 2025 г. должно было бы быть по 65 мест на 100 детей. В периоды временных спадов заполняемости школ и детсадов, Комитет по образованию предлагает отдавать их в аренду частным образовательным учреждениям.
Как сообщил зампред Комитета по градостроительству и архитектуре Виктор Полищук, для реализации схемы КГА разработал порядка 100 типовых проектов образовательных учреждений «нового поколения».
Специалисты метрополитена Санкт-Петербурга получили необходимые материалы от заказчиков проекта концепции развития территории кварталов 1058-1, 1058-2 вблизи Сенной пл. лишь в день рассмотрения этого вопроса Градостроительным советом. «Мы пока успели лишь предварительно ознакомиться с ними, - отметил главный инженер службы капстроительства ГУП «Петербургский метрополитен» Дмитрий Кунц. – Однако, должен заметить, что новый проект планировки и альбом с концепцией, измененные с учетом ранее высказанных нами замечаний, расходились между собой по содержанию».
Сенная пл. перенасыщена подземными инженерными коммуникациями. Концепция, разработанная ООО «РОСАР» предусматривает создание вместо надземного вестибюля «Спасской» - объединенной входной группы со станцией «Садовая», а в перспективе – и со станицей «Сенная».
Еще один вариант, поредложенный проектировщиком для будущей реконструкции павильона «Сенной» - включение ее в цокольный этаж Успенкой церкви, которую предполагается восстановить. Градсовет рекомендовал проектировщикам и метрополитену совместно рассмотреть концептуальные предложения.