Эксперт: Москве не хватает примерно 350 км дорог
В столице существует дефицит дорожно-уличной сети, заявил главный инженер НИиПИ генплана Москвы Михаил Крестмейн на пресс-конференции. «На сегодняшний день нам необходимо дополнительно не менее 350 км дорог. В первую очередь, острая необходимость в строительстве 4-го транспортного кольца и двух рокад», - уточнил он.
М.Крестмейн подчеркнул, что дорожное строительство, которое сейчас ведется в городе – по сути, возвращение долгов, поскольку долгое время в Москве дороги практически не строились, передает ИА Интерфакс.
Руководство Mirax Group решило не достраивать башню «Восток» комплекса «Федерация» в ММДЦ «Москва-сити» до 94 этажей, а оставить ее на уровне 64-го – такой высоты сейчас монолитный каркас здания. Таким образом, «Восток» и уже построенная башня «Запад» будут на одном уровне –
«При нынешних кредитных ставках, предлагаемых нам российскими банками – от 25 до 40% (с учетом требуемой ими части дохода от продажи площадей), себестоимость строительства башни превысит текущую рыночную продажную стоимость – около 3 тысяч евро за 1 кв. м», - пояснил советник главы Mirax Group Михаил Дворкович. Впрочем, добавил он, если в ближайшие 3-4 месяца удастся привлечь кредит под 12%, это решение будет пересмотрено и компания готова будет строить все 94 этажа.
На достройку башни в первоначальном варианте нужно 240 млн. долларов, при уменьшении этажности - до 100 млн., поясняет источник в руководстве Mirax. В «урезанном» варианте достроить весь комплекс можно будет за 8 месяцев и продавать площади по 6-7 тысяч долларов в готовом здании. На продажу останется почти 60 тысяч кв. м. То есть можно рассчитывать на выручку с продаж от 360 до 420 млн. долларов.
В верхних 30 этажах башни «Восток» предполагалось расположить гостиницу Grand Hyatt и апартаменты. Как будет улажен вопрос с контрактом с Hyatt пока не ясно.