Эксперт: Москве не хватает примерно 350 км дорог
В столице существует дефицит дорожно-уличной сети, заявил главный инженер НИиПИ генплана Москвы Михаил Крестмейн на пресс-конференции. «На сегодняшний день нам необходимо дополнительно не менее 350 км дорог. В первую очередь, острая необходимость в строительстве 4-го транспортного кольца и двух рокад», - уточнил он.
М.Крестмейн подчеркнул, что дорожное строительство, которое сейчас ведется в городе – по сути, возвращение долгов, поскольку долгое время в Москве дороги практически не строились, передает ИА Интерфакс.
Как напомнил на круглом столе гендиректор Knight Frank St.Petersburg Олег Барков, на торгах в Фонде имущества Петербурга недавно были реализованы 2 относительно крупных (30000 и 70000 кв. м) участка земли под жилищное строительство эконом-класса в Юго-Западной части города.
При этом имел место реальный торг с повышением начальной цены на 10-15%. «Это первая более или менее удачная продажа с начала кризиса», - считает эксперт.
Условия состоявшихся торгов предусматривали стоимость земельных участков в размере от 80 до 120 долларов за 1 кв. м возводимых улучшений. По оценке О.Баркова, рынок земельных участков вернулся к уровню 2004 г.
Он считает вполне закономерным отсутствие заявок на участок на Сытнинской ул., где предусмотрено сразу три функции – жилая, гостиничная и офисная, а стоимость возводимых улучшений была оценена в 350 долларов за 1 кв. м. По мнению эксперта, с учетом такой невнятной концепции, цену можно считать завышенной в 2 раза.
В то же время расчеты иностранных покупателей на приобретение объектов недвижимости в «золотом треугольнике» по низкой цене О.Барков считает необоснованными. «В отличие от Москвы, в нашем городе нет стрессовых продаж», - подчеркнул он.