«Ленсвет» включает архитектурно-художественную подсветку Австрийской пл.
ГУП «Ленсвет» продолжает подсвечивать доминанты Каменноостровского пр. Сегодня включается архитектурно-художественную подсветка фасадов зданий, выходящих на Австрийскую пл.
Небольшие размеры и строгая архитектура фасадов зданий, выходящих на площадь и образующих правильный восьмиугольник, позволили ГУП «Ленсвет» выбрать простой стиль освещения. Одинаковые приборы средней мощности располагаются вдоль карнизов и на фасадах зданий. Подсветка выполнена в едином стиле, в основе которой лежит способ равномерной заливки рассеянным светом с акцентом на характерные функциональные и архитектурные особенности зданий.
Всего для подсветки фасадов зданий на Австрийской пл. используется около 290 люминесцентных светильников и более 330 прожекторов. Осветительная установка смонтирована таким образом, что не нарушает архитектурной целостности объекта.
В 2008 г., в рамках подсветки Каменноостровского пр., «Ленсвет» выполнило работы на театре «Русская антерприза» и фасадов зданий, выходящих на пл. Льва Толстого, с установкой свыше 1000 светильников. В 2010 г. планируется выполнить архитектурно-художественную подсветку фасадов зданий, выходящих на площадь напротив станции метро «Горьковская». Тем самым будет создан законченный образ архитектурно-художественной подсветки Каменноостровского пр.
Специалисты метрополитена Санкт-Петербурга получили необходимые материалы от заказчиков проекта концепции развития территории кварталов 1058-1, 1058-2 вблизи Сенной пл. лишь в день рассмотрения этого вопроса Градостроительным советом. «Мы пока успели лишь предварительно ознакомиться с ними, - отметил главный инженер службы капстроительства ГУП «Петербургский метрополитен» Дмитрий Кунц. – Однако, должен заметить, что новый проект планировки и альбом с концепцией, измененные с учетом ранее высказанных нами замечаний, расходились между собой по содержанию».
Сенная пл. перенасыщена подземными инженерными коммуникациями. Концепция, разработанная ООО «РОСАР» предусматривает создание вместо надземного вестибюля «Спасской» - объединенной входной группы со станцией «Садовая», а в перспективе – и со станицей «Сенная».
Еще один вариант, поредложенный проектировщиком для будущей реконструкции павильона «Сенной» - включение ее в цокольный этаж Успенкой церкви, которую предполагается восстановить. Градсовет рекомендовал проектировщикам и метрополитену совместно рассмотреть концептуальные предложения.